Na Aston Martin, a TI acelera a velocidade dos negócios

A Aston Martin Lagonda, uma das mais prestigiadas marcas britânicas de carros esportivos, criou um plano ousado de construir sete carros novos em sete anos, incluindo o primeiro veículo elétrico de luxo do mundo. Para cumprir esse plano, a área de TI precisava ser mais inovadora, ágil e responsiva. 

Visão geral


Empresa Aston Martin
Indústria Manufatura
Produtos usados EX2300EX4300O Junos OSQFX5100QFX5110
Região EMEA
Imagem da Aston Martin
Sucesso do cliente em um piscar de olhos

Acelerado

TI para atender à velocidade dos negócios

Criados

Uma rede consistente que oferece suporte a diversos requisitos dos escritórios e das fábricas

Habilitados

As equipes de design e produção automotivas podem trabalhar facilmente com software CAD, de modelagem e engenharia

Desafio

 

A Aston Martin Lagonda eleva os carros de luxo a um novo patamar. Em seu plano estratégico de construir uma empresa automotiva sustentável e com visão de longo prazo, a empresa desenvolveu o plano Second Century para criar sete novos modelos em sete anos, incluindo os carros totalmente elétricos da Lagonda.

“A Aston Martin tem como objetivo ser a maior marca britânica de carros esportivos com design artístico do mundo", afirma Steve O’Connor, diretor de TI da Aston Martin.

Para entregar seu plano Second Century, a Aston Martin Lagonda precisava alinhar melhor as áreas de negócios e de TI. A tecnologia da informação oferece suporte ao coração dos negócios — tudo, desde o desenvolvimento de software interno, design e engenharia automotiva e produção artística artesanal até operações diárias financeiras, de marketing e outras atividades comerciais. “O maior desafio do departamento de TI era avançar acompanhando a velocidade dos negócios”, explica O’Connor. “Precisávamos ser mais inovadores, ágeis e responsivos para oferecer serviços de TI com mais rapidez.”

A transformação de TI começou na sede da Aston Martin Lagonda em Gaydon, Warwickshire, Reino Unido. “Queríamos uma plataforma de rede consistente em todos os dois ambientes para operarmos nossas funções de TI”, explica Darryl Alder, arquiteto de redes da Aston Martin. A Aston Martin Lagonda selecionou a Juniper Networks para trazer mais agilidade aos seus serviços de rede.

“A primeira coisa que busco em qualquer parceiro em potencial é um profissional que será uma extensão da minha função de TI”, explica O’Connor. "Depois de conhecermos a Juniper e entendermos como ela se relacionava com a nossa empresa, ficou claro que a Juniper nos daria a extensão da função de TI que precisávamos."

Aston Martin Lagonda Challenge
Solução

 

A Aston Martin usa os switches de Ethernet EX4300, EX2300 e EX2200 da Juniper Networks para comutação de campus em seus escritórios e instalações de fábricas. Como explica Alder, “O EX4300 é realmente importante porque tem conectividade gigabit em todas as portas, o que é realmente essencial para nossa equipe de design trabalhar de forma eficaz.

No data center, a Aston Martin Lagonda usa os switches QFX5100 e QFX5110 da Juniper Networks para sua malha IP. “Com a malha, podemos colocar toda a nossa conectividade de Camada 3 no núcleo e manter a Camada 2 no acesso, o que nos permite ser bastante escaláveis”, afirma Alder. “Posso adicionar facilmente novos switches ao núcleo sem fazer alterações na arquitetura de rede.”

Os problemas de rede são poucos e ocorrem com pouca frequência. Nos últimos dois anos, apenas 3% dos tíquetes do atendimento de suporte eram relacionados à rede.

A equipe de rede da Aston Martin Lagonda aprecia a simplicidade e a confiabilidade do sistema operacional Junos, que funciona em todas as plataformas de roteamento, comutação e segurança da Juniper.

“O sistema operacional Junos é realmente fácil de gerenciar para a equipe”, explica Alder. “Podemos efetivamente modelar as configurações e é bem fácil instalar extensões na rede.”

Ao mesmo tempo, a equipe de rede está avançando no uso da automação. “Com a automação, não precisamos aumentar a equipe e podemos ampliar a escala de forma consistente”, explica O’Connor. “A simplicidade da Juniper significa que podemos ser uma equipe de rede enxuta”, explica Alder.

Aston Martin Lagonda Solution
Resultado

 

A equipe de rede da Aston Martin Lagonda aprecia a simplicidade e a confiabilidade do sistema operacional Junos, que funciona em todas as plataformas de roteamento, comutação e segurança da Juniper.

“O sistema operacional Junos é realmente fácil de gerenciar para a equipe”, explica Alder. “Podemos efetivamente modelar as configurações e é bem fácil instalar extensões na rede.”

Ao mesmo tempo, a equipe de rede está avançando no uso da automação. “Com a automação, não precisamos aumentar a equipe e podemos ampliar a escala de forma consistente”, explica O’Connor. “A simplicidade da Juniper significa que podemos ser uma equipe de rede enxuta”, explica Alder.

A relação entre a Aston Martin Lagonda e a Juniper é sólida. “Um dos principais diferenciais da Juniper é a relação que nossa equipe técnica construiu com a equipe técnica da Juniper”, explica O’Connor. “É uma relação de colaboração direta e isso é realmente fundamental, porque nos oferece o que precisamos para manter a empresa funcionando.”

“A TI é vista nos dias de hoje como uma ferramenta. Ela simplesmente precisa funcionar. É fundamental para nós ter uma rede confiável e que nos ofereça os resultados que precisamos como empresa. A Juniper nos oferece isso.”

Com a Juniper, temos agora uma rede de alto desempenho que é mais simples, mais consistente e mais fácil de oferecer suporte", afirma O’Connor. “A Juniper nos dá um melhor retorno do investimento.”

Aston Martin Lagonda Outcome

Aston Martin acelera a inovação com a Juniper Networks. (0:30)

Steve O'Connor, Diretor de TI, Aston Martin
“Cada Aston Martin é único. Nós, exercendo a função de TI, precisamos ser capazes de permitir que o negócio cumpra essa promessa a todos os clientes.”
Steve O’Connor Diretor de TI, Aston Martin

Mais sobre a parceria

Saiba como a Aston Martin Lagonda está simplificando as operações de TI com a Juniper Networks. (17:25)

Publicado em novembro de 2019