Chasis MX240

El chasis del enrutador es una estructura rígida de chapa metálica que alberga todos los demás componentes del enrutador (consulte las Figuras 1, 2, 3, 4 y 5). El chasis mide 8,71 pulg. (22,1 cm) de alto, 17,45 pulg. (44,3 cm) de ancho y 24,5 pulgadas. (62,2 cm) de profundidad (desde los soportes de montaje delantero hasta la parte trasera del chasis). El chasis se instala en gabinetes cerrados estándar de 800 mm de profundidad (o más) de 19 pulgadas. bastidores de equipos o bastidores de marco abierto de telecomunicaciones.

Figura 1: Vista frontal de un enrutador MX240 completamente configurado

Figura 2: Vista posterior de un enrutador MX240 alimentado por CA completamente configurado (110 V)

Figura 3: Vista posterior de un enrutador MX240 alimentado por CA completamente configurado (220 V)

Figura 4: Vista posterior de un enrutador MX240 alimentado por CC completamente configurado

Figura 5: Vista frontal de un MPC instalado horizontalmente en el enrutador MX240

El enrutador MX240 admite los componentes de la Tabla 1.

El chasis MX240 proporciona redundancia y resistencia. El sistema de hardware es totalmente redundante, incluidas las fuentes de alimentación, los motores de enrutamiento y las SCB.

Un enrutador completamente configurado está diseñado para que ningún punto único de falla pueda causar fallas en todo el sistema. Solo un enrutador completamente configurado proporciona redundancia completa. Todas las demás configuraciones proporcionan redundancia parcial. Los siguientes componentes principales de hardware son redundantes:

• Subsistema de host: el subsistema de host consta de un motor de enrutamiento que funciona junto con una SCB. El enrutador puede tener uno o dos subsistemas de host. Si se instalan dos subsistemas de host, uno funciona como principal y el otro funciona como copia de seguridad. Si se produce un error en el subsistema del host principal (o en cualquiera de sus componentes), la copia de seguridad puede convertirse en la principal. Para funcionar, cada subsistema de host requiere un motor de enrutamiento instalado directamente en una SCB.

• En la configuración de alimentación de CA de línea alta (220 V), el enrutador MX240 contiene una o dos fuentes de alimentación de CA, ubicadas horizontalmente en la parte posterior del chasis en las ranuras PEM0 y PEM2 (de izquierda a derecha). La configuración de línea alta requiere una fuente de alimentación, mientras que la segunda fuente de alimentación proporciona redundancia. Cada fuente de alimentación de CA proporciona alimentación a todos los componentes del enrutador. Cuando hay dos fuentes de alimentación presentes, comparten la energía casi por igual dentro de un sistema completamente poblado. Si una fuente de alimentación falla o se retira, la fuente de alimentación restante asume toda la carga eléctrica sin interrupción. Una fuente de alimentación puede proporcionar la configuración máxima con plena potencia mientras el enrutador esté operativo.

• En la configuración de alimentación de CA de línea baja (110 V), el enrutador MX240 contiene dos fuentes de alimentación de CA (no redundantes), ubicadas horizontalmente en la parte posterior del chasis en las ranuras PEM0 y PEM1 (de izquierda a derecha); o cuatro fuentes de alimentación de CA (redundantes), ubicadas en las ranuras PEM0 a PEM3 (de izquierda a derecha). La configuración de línea baja requiere dos fuentes de alimentación, y la tercera y cuarta fuentes de alimentación proporcionan redundancia. Cada fuente de alimentación de CA proporciona alimentación a todos los componentes del enrutador. Cuando dos fuentes de alimentación están presentes en un sistema no redundante o cuando cuatro fuentes de alimentación están presentes en un sistema redundante, comparten la energía casi por igual dentro de un sistema completamente poblado. Si una fuente de alimentación en una configuración redundante falla o se elimina, las fuentes de alimentación restantes asumen toda la carga eléctrica sin interrupción. Dos fuentes de alimentación proporcionan la configuración máxima con plena potencia mientras el enrutador esté operativo.

• Sistema de refrigeración: el sistema de refrigeración tiene componentes redundantes, que son controlados por el subsistema host. Si uno de los ventiladores falla, el subsistema host aumenta la velocidad de los ventiladores restantes para proporcionar suficiente enfriamiento para el enrutador indefinidamente.

La interfaz artesanal le permite ver información de estado y solución de problemas de un vistazo y realizar muchas funciones de control del sistema. Es insertable en caliente y extraíble en caliente. La interfaz de la nave se encuentra en la parte frontal del enrutador sobre la caja de la tarjeta y contiene LED para los componentes del enrutador, los contactos del relé de alarma y el botón de corte de alarma. Consulte la figura 6.

Figura 6: Panel frontal de la interfaz de Craft

La interfaz de la nave tiene dos contactos de relé de alarma para conectar el enrutador a dispositivos de alarma externos (consulte la Figura 7). Cada vez que una condición del sistema activa la alarma roja o amarilla en la interfaz de la nave, también se activan los contactos del relé de alarma. Los contactos del relé de alarma se encuentran en la parte superior derecha de la interfaz de la embarcación.

Figura 7: Contactos de relé de alarma

Dos grandes LED de alarma se encuentran en la parte superior derecha de la interfaz de la nave. Las luces LED rojas circulares para indicar una condición crítica que puede provocar el apagado del sistema. Las luces LED amarillas triangulares para indicar una condición menos grave que requiere monitoreo o mantenimiento. Ambos LED se pueden encender simultáneamente.

Una condición que hace que un LED se encienda también activa el contacto de relé de alarma correspondiente en la interfaz de la nave.

Para desactivar las alarmas rojas y amarillas, presione el botón etiquetado ACO / LT (para "prueba de corte / lámpara de alarma"), que se encuentra a la derecha de los LED de alarma. Al desactivar una alarma, se apagan ambos LED y se desactiva el dispositivo conectado al contacto de relé de alarma correspondiente en la interfaz de la nave.

La Tabla 2 describe los LED de alarma y el botón de corte de alarma con más detalle.

Tabla 2: LED de alarma y botón de prueba de luz / corte de alarma

Forma	Color	Estado	Descripción
	Rojo	Encendido constante	LED de alarma crítica: indica una condición crítica que puede hacer que el enrutador deje de funcionar. Las posibles causas incluyen la eliminación de componentes, fallas o sobrecalentamiento.
	Amarillo	Encendido constante	LED de alarma de advertencia: indica una condición de error grave pero no grave, como una alerta de mantenimiento o un aumento significativo de la temperatura del componente.
	–	–	Botón de corte de alarma/prueba de lámpara: desactiva las alarmas rojas y amarillas. Hace que todos los LED de la interfaz de la nave se enciendan (para pruebas) cuando se presionan y mantienen presionados.

• LED del subsistema de host en la interfaz de embarcación MX240
• LED de fuente de alimentación en la interfaz de la nave MX240
• LED DPC y MPC en la interfaz MX240 Craft
• LED FPC en la interfaz MX240 Craft
• LED SCB en la interfaz MX240 Craft
• LED del ventilador en la interfaz MX240 Craft