Help us improve your experience.

Let us know what you think.

Do you have time for a two-minute survey?

 
 

Руководящие принципы и требования к сайтам MX480

Физические технические характеристики маршрутизатора MX480

В таблице 1 подведены итоги физических спецификаций шасси маршрутизатора.

Таблица 1. Физические характеристики

Описание

Вес

Ширина

Глубина

Высота

Размеры шасси

Шасси с соединитерной доской, будильниками вентилятора, воздушным фильтром и скобками управления кабелями: 65,5 фунта (29,7 кг)

Максимальная конфигурация: 221,03 фунта (100,26 кг)

17,45 дюйма (44,3 см)

24,5 дюйма (62,2 см) (спереди до шасси сзади)

Общая глубина (включая скобки управления кабелями) 27,75 дюйма (70,5 см)

14,0 дюйма (35,6 см)

Модуль маршрутизации (RE-S-1800)

2,4 фунта (1,1 кг)

11 дюйма (27,9 см)

7,75 дюйма (19,7 см)

1,25 дюйма (3,2 см)

Модуль маршрутизации (RE-S-X6-64G)

2,69 фунта (1,18 кг)

10,7 дюйма (27,18 см)

7,47 дюйма (18,97 см)

1,19 дюйма (3,02 см)

Scb

9,6 фунта (4,4 кг) (с установленным двигателем маршрутизации)

17 дюйма (43,2 см)

22 дюйма (55,9 см)

1,25 дюйма (3,2 см)

SCBE

9,6 фунта (4,4 кг) (с установленным двигателем маршрутизации)

17 дюйма (43,2 см)

22 дюйма (55,9 см)

1,25 дюйма (3,2 см)

SCBE2

9,6 фунта (4,4 кг) (с установленным двигателем маршрутизации)

17 дюйма (43,2 см)

22 дюйма (55,9 см)

1,25 дюйма (3,2 см)

Dpc

Максимум до 14,5 фунта (6,6 кг)

Пустая панель в слоте DPC: 9 фунтов

17 дюйма (43,2 см)

22 дюйма (55,9 см)

1,25 дюйма (3,2 см)

Fpc

FPC2: 13 фунтов (5,9 кг)

FPC3: 14 фунтов (6,5 кг)

17 дюйма (43,2 см)

22 дюйма (55,9 см)

2,5 дюйма (6,4 см)

Рис

2 фунта (0,9 кг)

7,75 дюйма (28,3 см)

11,125 дюйма (19,7 см)

4,125 дюйма (10,5 см)

MPC (фиксированная конфигурация)

18,35 фунта (8,3 кг)

17 дюйма (43,2 см)

22 дюйма (55,9 см)

1,25 дюйма (3,2 см)

MPC (без МПК)

14 фунтов (6,4 кг)

17 дюйма (43,2 см)

22 дюйма (55,9 см)

1,25 дюйма (3,2 см)

Микрофон

Максимум до 1,2 фунта (0,54 кг)

6,25 дюйма (15,9 см)

6,8 дюйма (17,3 см)

1,25 дюйма (3,2 см)

Интерфейс Craft

1,1 фунта (0,5 кг)

21,25 дюйма (54 см)

8,5 дюйма (21,6 см)

6,25 дюйма (15,9 см)

Веерный подие

6,8 фунта (3,08 кг)

17 дюйма (43,2 см)

22 дюйма (55,9 см)

1,5 дюйма (3,8 см)

Воздушный фильтр

1,0 фунта (0,5 кг)

0,31 дюйма (0,8 см)

22,23 дюйма (56,5 см)

10,1 дюйма (25,6 см)

Скобки управления кабелями

0,3 фунта (0,14 кг)

0,25 дюйма (0,6 см)

4,5 дюйма (11,4 см)

9,9 дюйма (25,0 см)

Источник питания постоянного тока

3,8 фунта (1,7 кг)

14,5 дюйма (36,8 см)

4 дюйма (10,2 см)

1,75 дюйма (4,4 см)

Высокопроизводительная источник питания постоянного тока

6,2 фунта (2,81 кг)

14,5 дюйма (36,8 см)

4 дюйма (10,2 см)

1,75 дюйма (4,4 см)

Источник питания переменного тока

5,0 фунта (2,3 кг)

14,5 дюйма (36,8 см)

4 дюйма (10,2 см)

1,75 дюйма (4,4 см)

Высокопроизводительная источник питания переменного тока

6,6 фунта (2,99 кг)

14,5 дюйма (36,8 см)

4 дюйма (10,2 см)

1,75 дюйма (4,4 см)

Технические характеристики маршрутизатора MX480

В таблице 2 указаны экологические характеристики, необходимые для нормальной работы маршрутизатора. Кроме того, площадка должна быть как можно более свободной от пыли.

Таблица 2. Технические характеристики маршрутизатора для окружающей среды

Описание

Значение

Высоте

Без снижения производительности до 10 000 футов (3048 м)

Относительная влажность

Нормальная работа обеспечивается в диапазоне относительной влажности от 5% до 90%, без конденсации

Температура

Нормальная работа обеспечивается в диапазоне температур от 32 °F (0 °C) до 104 °F (40 °C)

Неоперационная температура хранения данных в судоходном контейнере: от –40 °F (–40 °C) до 158 °F (70 °C)

Сейсмических

Предназначен для удовлетворения потребностей telcordia Technologies Зона 4 землетрясения

Максимальная тепловая выходная мощность

Мощность переменного тока: 11 322 BTU/час (3318 Вт)

Мощность постоянного тока: 9632 BTU/час (2823 Вт)

Примечание:

Эти технические характеристики являются оценками и могут быть изменены.

Примечание:

Установите маршрутизатор только в ограниченных зонах, таких как комнаты специального оборудования и шкафы оборудования, в соответствии со статьями 110-16, 110-17 и 110-18 Национального электрического кодекса ANSI/NFPA 70.

Технические характеристики заземления шасси MX480

Технические характеристики точек заземления шасси MX480

Чтобы соответствовать требованиям безопасности и электромагнитным помехам (EMI) и обеспечить надлежащую эксплуатацию, маршрутизатор должен быть надлежащим образом заземлен до подключения питания. Для наземных маршрутизаторов на базе переменного тока и центров обработки данных необходимо соединить грунтовочный кабель с землей, а затем прикрепить его к точкам заземления шасси с помощью двух предоставленных шурупов.

Для соединения маршрутизатора с землей на верхней задней части шасси предусмотрены две нитью вставки (орехи PEM). Точки заземления соответствуют КООН 1/4–20 (американские). Точки заземления разместятся на высоте 0,625 дюйма (15,86 мм) ( см. рисунок 1 или рис. 2).

Примечание:

Дополнительная заземление предоставляется маршрутизатору с питанием от переменного тока при подключении его источников питания к заземленным емкостям питания переменного тока.

Вы должны установить маршрутизатор MX480 в месте с ограниченным доступом и убедиться, что шасси всегда будет правильно заземлено. Маршрутизатор MX480 имеет на шасси защитный заземляющий терминал с двумя отверстием. См . рисунок 1 или рис. 2. Мы рекомендуем использовать этот защитный терминал для заземления в качестве предпочтительного метода заземления шасси независимо от конфигурации питания. Однако, если доступны дополнительные методы заземления, вы также можете использовать эти методы. Например, вы можете использовать кабель заземления в кабеле питания переменного тока или использовать терминал заземления или тащиться на источнике питания постоянного тока. Эта проверенная система соответствует или превышает все применимые нормативные требования EMC с помощью защитного заземления терминала с двумя дырами.

Рис. 1. Подключение питания переменного тока к маршрутизатору Connecting AC Power to the Router
Рис. 2. Подключение питания постоянного тока к маршрутизатору Connecting DC Power to the Router

Технические характеристики маршрутизатора MX480 для заземления кабельных сетей

Вспомогательное устройство, отправленное с маршрутизатором, включает в себя один кабель, который прикрепляется к заземлению кабеля (см . рисунок 3) и два шурупа UNC 1/4–20, используемых для защиты кабеля заземления к точкам заземления.

Рис. 3. Заземления кабельных лучей Grounding Cable Lug
ОСТОРОЖНОСТЬЮ:

Перед установкой маршрутизатора лицензированный электрик должен прикрепить кабель к заземлению и кабелям питания, которые вы предоставляете. Кабель с неправильно прикрепленным лучом может повредить маршрутизатор.

Примечание:

Этот же кабель используется для кабелей питания постоянного тока.

Технические характеристики маршрутизатора MX480 для заземления кабелей

Заземляющий кабель, который вы предоставляете, должен соответствовать спецификациям таблицы 3.

Таблица 3. Технические характеристики кабеля на основе заземления

Тип кабеля

Количество и технические характеристики

Заземления

Один 6-AWG (13,3 мм2), минимум 60 °C, или в случае необходимости по местному коду

Предупреждение:

Маршрутизатор является подключаемым оборудованием типа А, установленным в месте с ограниченным доступом. Он имеет отдельный защитный земный терминал (размером с КООН 1/4-20 наземных lugs), предоставляемых на шасси в дополнение к заземления контактный кабель питания. Этот отдельный защитный земный терминал должен быть постоянно подключен к Земле.

Требования к стойке маршрутизатора MX480

Маршрутизатор можно установить в стойку. Многие типы стойки являются приемлемыми, в том числе четыре должности (телекоммуникационные) стойки и открытые стойки кадра. На рис. 4 приведен пример открытой стойки с открытым кадром.

Размер и сила стойки

Маршрутизатор предназначен для установки в 19-in. стойке, как определено в шкафах, стойках, панелях и ассоциированном оборудовании (документ номер EIA-310-D), опубликованном Ассоциацией индустрии электронных компонентов (ECIA) (http://www.ecianow.org).

Благодаря использованию адаптеров или утвержденных устройств крыла, чтобы сузить отверстие между рельсами, маршрутизатор помещается в стойку или шкаф размером 600 мм, как определено в четырехсерийном инженерном оборудовании (EE); Европейский стандарт телекоммуникаций для практики оборудования (документ номер ETSI EN 300 119), опубликованный Европейским институтом стандартов телекоммуникаций (http://www.etsi.org).

Стойки должны быть размещены достаточно широко, чтобы удовлетворить внешние размеры шасси маршрутизатора: 14,0 дюйма (356 мм) высотой, 24,5 дюйма (622 мм) глубиной и 17,45 дюйма (443 мм) в ширину. Расстояние между рельсами и соседними стойками также должно обеспечивать зазоры вокруг маршрутизатора и стойки, указанные в требованиях к клиренсу MX480 для воздушного процесса и технического обслуживания оборудования.

В общем, центральная монтируемая стойка предпочтительнее передней стойки, поскольку более равномерное распределение веса в центре монтажа стойки обеспечивает большую стабильность.

Для получения инструкций об установке оборудования для монтажа см. установку маршрутизатора MX480, монтажного оборудования для стойки или шкафа.

Высота шасси — 14,0 дюйма (35,6 см). U — это стандартный стойко-место , определяемый в шкафах, стойках, панелях и связанном оборудовании (документ номер EIA-310-D), опубликованный Ассоциацией индустрии электронных компонентов (ECIA) (http://www.ecianow.org). Вы можете стек пять маршрутизаторов MX480 в стойку, которая имеет по крайней мере 48 U (84 дюйма или 2,13 м) пригодного для использования вертикального пространства.

Стойка должна быть достаточно сильной, чтобы поддерживать вес полностью настроенный маршрутизатор, до 163,5 фунта (74,2 кг). Если вы складываете пять полностью настроенных маршрутизаторов в одну стойку, он должен быть способен поддерживать до 818 фунтов (371,0 кг).

Рис. 4. Обычная стойка Typical Open-Frame Rack с открытым кадром

Расстояние между монтажом кронштейнов

Маршрутизатор может быть установлен в любой стойке, которая обеспечивает дырки или модели отверстие, расположенные на 1 стойко-место (1,75 дюйма) приращений. Кронштейны монтажа, используемые для присоединения шасси к стойке, предназначены для крепления к дырам, расположенным на этих расстояниях.

Подключение к структуре здания

Всегда защищай стойку до структуры здания. Если ваш географический район подвержен землетрясениям, затворите стойку до пола. Для обеспечения максимальной стабильности также обеспечьте защиту стоечного до потолокного скобок.

Требования к расчистке маршрутизаторов MX480 для обслуживания воздушных потоков и аппаратного обеспечения

При планировании площадки установки необходимо обеспечить достаточный клиренс вокруг стойки ( см. рисунок 5):

  • Чтобы система охлаждения функционировала должным образом, воздушный поток вокруг шасси должен быть неограниченным. Разрешить не менее 8 дюйма (20,3 см) клиренса между боковых охлаждаемых маршрутизаторов. Разрешить 5,5 дюйма (14 см) между стороной шасси и любой не теплопроизводительной поверхностью, такой как стена.

  • Чтобы обслуживающий персонал удалял и устанавливал аппаратные компоненты, на передней и задней части маршрутизатора должно быть достаточно места. Не менее 24 дюйма (61 см) требуется как перед маршрутизатором, так и за ней. NEBS GR-63 рекомендует разрешить не менее 30 дюйма (72,6 см) перед стойкой и 24 дюйма (61,0 см) за стойкой.

    Воздушный поток всегда должен быть спереди и сзади в отношении стойки. Если устройство имеет боковую сторону воздушного потока, то необходимо сделать инициалы для обеспечения того, чтобы свежий воздух с передней части стойки поставлялся на входные устройства и выхлопные выходы с задней части стойки. Устройство не должно мешать охлаждению других систем в стойке. Наполнители должны использоваться по мере необходимости в стойке, чтобы убедиться, что нет рециркуляции отапливаемого воздуха выхлопных газов обратно в переднюю часть стойки. Необходимо также позаботиться о кабелях, чтобы не допускать утечки воздуха в ситуациях, когда может возникнуть рециркуляция.

Рис. 5. Требования к расчистке для технического обслуживания воздушных потоков и оборудования для шасси Clearance Requirements for Airflow and Hardware Maintenance for an MX480 Router Chassis маршрутизатора MX480

Требования к размеру и расчистке маршрутизатора MX480

Минимальный размер шкафа, который может вместить маршрутизатор 482 мм в ширину и 800 мм глубиной. Шкаф больше, чем минимальное требование обеспечивает лучший воздушный поток и снижает вероятность перегрева. Для размещения одного маршрутизатора шкаф должен быть высотой не менее 13 стойко-тока. Если вы обеспечиваете адекватный клиренс воздуха и воздушного потока, вы можете стек пять маршрутизаторов в шкаф, который имеет по крайней мере 48 U (84 дюйма или 2,13 м) пригодного для использования вертикального пространства.

Минимальные требования к клиренсу спереди и сзади зависят от настройки конфигурации. Минимальный общий зазор внутри шкафа 30,7 дюйма между внутренней стороны входной двери и внутри задней двери.

Требования к воздушным потокам шкафа маршрутизатора MX480

Прежде чем установить маршрутизатор в шкаф, вы должны убедиться, что вентиляция через шкаф достаточно, чтобы предотвратить перегрев. Рассмотрим следующие требования к планированию охлаждения шасси:

  • Убедитесь, что холодный источник воздуха, который вы предоставляете через шкаф, может адекватно рассеивать тепловой выход маршрутизатора.

  • Убедитесь, что шкаф позволяет шасси горячий выхлопной воздух для выхода из шкафа без рециркуляции в маршрутизатор. Открытый шкаф (без верхней или дверей), который использует горячее извлечение выхлопных газов воздуха из верхней позволяет лучший воздушный поток через шасси. Если шкаф содержит верхний или дверной шкаф, перфорации в этих элементах помогают с удалением выхлопных газов горячего воздуха. Для иллюстрации воздушного потока шасси см. рисунок 6.

  • Установите маршрутизатор как можно ближе к передней части шкафа, чтобы скобки управления кабелем просто очистить внутреннюю часть входной двери. Это максимизирует клиренс в задней части шкафа для критически важного воздушного потока.

  • Маршрут и платье все кабели, чтобы свести к минимуму блокирование воздушного потока в и из шасси.

Рис. 6. Воздушный поток через шасси Airflow Through the Chassis