QFX5210 냉각 시스템

팬 모듈

QFX5210 디바이스의 팬 모듈은 핫 삽입 및 핫 탈착이 가능한 FRU(Field-Replaceable Unit)입니다. 이 팬 모듈은 사용 가능한 두 가지 공기 흐름 방향(에어플로우 유입 또는 에어플로우 아웃) 중 하나에 맞게 설계되었습니다. 팬 모듈도 공기 흐름 방향에 대해 색상으로 구분됩니다. 팬 모듈은 관리 패널과 전원 공급 장치 사이의 팬 모듈 슬롯에 설치됩니다.

QFX5210에는 왼쪽에서 오른쪽으로 계산할 때 0에서 3까지 번호가 매겨진 4개의 팬 모듈이 있습니다. 각 팬 모듈 슬롯 옆에는 팬 아이콘이 있습니다.

그림 1 은 팬 모듈을 보여줍니다.

섀시의 FRU 끝에서 팬 모듈을 제거하고 교체합니다. 스위치는 열 차단 없이 팬 모듈을 교체하는 동안 제한된 시간(30초) 동안 계속 작동합니다.

참고:

스위치의 최적 작동을 위해서는 모든 팬 모듈을 설치해야 합니다.

팬 모듈은 공기 흐름 방향이 다른 두 가지 제품 SKU에서 사용할 수 있습니다. FRU에서 포트로의 공기 흐름은 하늘색 파란색 핸들로 표시됩니다. 팬 모듈의 FRU-포트 공기 흐름 버전에는 금색 핸들이 있습니다. 표 1 에는 사용 가능한 팬 모듈 제품 SKU와 해당 SKU의 공기 흐름 방향이 나와 있습니다.

표 1: QFX5210 스위치의 팬 모듈

팬 모듈	에어플로우 다이어그램	팬 모듈의 레이블	팬 모듈 색상	팬 모듈의 에어플로우 방향	전원 공급장치
QFX5210-64C-파나피	그림 2	공기 흡입	주니퍼 아즈ール 블루	FRU-to-port, 즉 공기는 스위치의 팬 끝에서 유입됩니다. 스위치에서 배출되는 공기는 포트로 끝납니다(백투프런트 에어플로우라고도 함).	팬 모듈에 AIR IN 레이블이 있는 스위치에는 AIR IN 레이블이 있는 전원 공급 장치만 설치해야 합니다.
QFX5210-64C-FANAFO	그림 3	공기 배출	주니퍼 골드	Port-to-FRU, 즉 공기는 포트가 있는 끝 부분의 통풍구를 통해 유입됩니다. 공기는 팬과 함께 끝 부분으로 배출됩니다(전후방 공기 흐름이라고도 함).	팬 모듈에 AIR OUT 레이블이 있는 스위치에는 AIR OUT 레이블이 있는 전원 공급 장치만 설치해야 합니다.

스위치 구성 요소의 AIR IN 레이블이 콜드 통로 옆에 오고 스위치 구성 요소의 AIR OUT 레이블이 핫 통로 옆에 오도록 스위치를 배치합니다.

스위치에 에어플로우 또는 와트가 다른 구성 요소를 설치하지 마십시오.

다른 공기 흐름의 전원 공급 장치를 혼합하지 마십시오. 전원 공급 장치는 모델의 공기 흐름을 위해 모두 하늘색이거나 공기 흐름 출력 모델의 경우 모두 금색인지 확인하기 위해 색상으로 구분됩니다. 마찬가지로 모든 팬 모듈의 공기 흐름이 동일하고 전원 공급 장치의 공기 흐름과 일치하는지 확인합니다. 팬 모듈은 또한 공기 흐름을 위해 파란색으로 구분되거나 공기 흐름을 위해 금색으로 구분됩니다.

동일한 섀시에서 서로 다른 공기 흐름을 가진 구성 요소를 혼합하면 스위치 냉각 시스템의 성능이 저하되고 섀시가 과열됩니다.

주의:

팬 모듈에 장애가 발생하거나 섀시 내부의 주변 온도가 허용 범위 이상으로 상승하면 시스템이 알람을 울립니다. 섀시 내부의 온도가 임계값 이상으로 올라가면 시스템이 자동으로 종료됩니다.

와트가 다른 팬 모듈을 혼합하지 마십시오.tage. 제품 번호와 함께 사용하도록 설계된 교체용 팬 모듈만 사용하십시오. 디바이스의 올바른 부품 번호는 표 1을 참조하십시오.

주의:

동일한 섀시에 AC 및 DC 전원 공급 장치를 혼합하지 마십시오.

그러나 QFX5210을 다른 공기 흐름으로 변환해야 하는 경우 공기 흐름 패턴을 변경할 수 있습니다. AIR IN 제품 SKU를 AIR OUT 제품 SKU로 또는 AIR OUT 제품 SKU를 AIR IN 제품 SKU로 변환하려면 새 방향을 사용하려면 모든 팬과 전원 공급 장치를 한 번에 교체해야 합니다. 시스템이 변환될 때 시스템은 정상인 알람을 울립니다.

참고:

다른 공기 흐름을 갖도록 스위치를 변경하는 경우 서비스 보증 및 계약이 유지되도록 새 구성을 반영하도록 JTAC 설치 기반을 업데이트해야 합니다.