MX2020 크래프트 인터페이스 설명
크래프트 인터페이스를 통해 사용자는 상태 및 문제 해결 정보를 한 눈에 보고 많은 시스템 제어 기능을 수행할 수 있습니다. 핫 삽입 및 핫 탈착이 가능합니다.
또한 확장된 크래프트 인터페이스는 확장 케이블 매니저와 함께 사용할 수 있습니다. 확장 크래프트 인터페이스는 표준 크래프트 인터페이스와 동일하게 작동하지만 확장 케이블 매니저의 유지 보수를 위한 추가 클리어런스를 제공합니다.
크래프트 인터페이스는 상단 팬 트레이 위의 라우터 전면에 위치하며 라우터 구성 요소, 알람 릴레이 연락처 및 알람 차단 버튼에 대한 LED를 포함합니다.
크래프트 인터페이스용 LED, 버튼 및 커넥터에 대한 설명은 그림 1, 그림 2 및 표 1 을 참조하십시오.
| 기능 번호 |
레이블 |
묘사 |
|---|---|---|
| 1 |
증권 시세 표시기 |
PSM 0에서 8 및 9에서 17에 대한 상태 LED |
| 2 |
팬트레이 |
팬 트레이 0 - 3에 대한 상태 LED |
| 3 |
RE0(마스터, 온라인 및 오프라인) RE1(마스터, 온라인 및 오프라인) |
호스트 서브시스템당 두 세트의 상태 LED. 라우팅 엔진당 3개의 LED가 있습니다. |
| 4 |
사소한 경보 |
MX2020의 모니터링 또는 유지보수를 위한 보조 경보 LED |
| 5 |
주요 경보 |
시스템 종료를 초래할 수 있는 위험 조건에 대한 주요 경보 LED |
| 6 |
ACO/LT (에이코/LT) |
알람 컷오프/Lamp 테스트 버튼. 사소한 알람과 주요 알람을 모두 끄고 크래프트 인터페이스의 해당 알람 릴레이 접점에 연결된 디바이스를 비활성화합니다 |
| 7 |
M/S 섀시 번호 |
섀시 ID 및 독립형 다이얼. 이 두 개의 다이얼이 사용됩니다. 하나의 다이얼은 다중 섀시 구성의 섀시 번호를 나타내는 데 사용됩니다. 두 번째 다이얼은 섀시가 독립형 모드로 작동하는지 또는 다중 섀시 시스템의 일부로 작동하는지 나타내는 데 사용됩니다. |
| 8 |
경미한 경보 - [NC C 번호] 주요 경보 - [NC C 번호] |
두 세트의 알람 단자 접점. 각각은 정상 개방 및 정상 폐쇄 릴레이로 구성되며, 고장 났을 때 경미하거나 중대한 경보 신호를 보냅니다. |
| 9 |
LC 10 - LC 19 |
각 라인 카드 옆에 있는 온라인 및 오프라인 버튼을 사용하면 개별 라인 카드를 오프라인 또는 온라인으로 전환할 수 있습니다. 상위 10개의 라인 카드에 대한 상태 LED. |
| 10 |
CB-RE 0 및 CB-RE 1 |
각 컨트롤 보드 및 라우팅 엔진(CB-RE) 옆에 있는 온라인 및 오프라인 버튼을 사용하면 개별 CB-RE를 오프라인 또는 온라인으로 전환할 수 있습니다. 2개의 CB-RE 카드용 상태 LED. |
| 11 |
LC 0 - LC 9 |
각 라인 카드 옆에 있는 온라인 및 오프라인 버튼을 사용하면 개별 라인 카드를 오프라인 또는 온라인으로 전환할 수 있습니다. 하위 10개 라인 카드에 대한 상태 LED. |
| 12 |
SFB 0에서 SFB 7까지 |
각 SFB 옆에 있는 온라인 및 오프라인 버튼을 사용하면 개별 SFB를 오프라인 또는 온라인으로 전환할 수 있습니다. 8개의 SFB용 상태 LED. |