냉각 시스템 EX9200 유지 관리
스위치에서 팬 트레이 EX9200 제거
팬 트레이를 제거하기 전에 다음을 합니다.
정전기 방전(ESD) 손상을 방지하는 방법을 이해해야 합니다. 정전기 방전 손상 방지를 참조하십시오.
다음과 같은 파트 및 툴을 사용할 수 있도록 보장합니다.
ESD 접지 가능
필립스(+) 스크루드라이버, 1번 및 2번
교체 팬 트레이
스위치의 팬 트레이는 핫 삽입 및 핫 끄기 현장 교체 장치(FRU)입니다. 스위치에 전원을 끄거나 스위칭 기능을 중단하지 않고 스위치가 작동 중인 동안 이를 제거하고 교체할 수 있습니다. EX9200
교체 가능한 팬 트레이가 없는 한 팬 트레이를 제거하지 않습니다.
스위치 섀시에서 팬 트레이를 EX9200:
베어 손목에 ESD 접지 를 부착하고, 섀시의 ESD 포인트에 연결합니다.
스크루드라이버를 사용하여 팬 트레이 면판의 캡 캡 스크류를 풀어내야 합니다.
팬 트레이를 잡아 약 1인치~3인치 정도 꺼내야 합니다.
팬 트레이 내부에 위치한 래치(latch)를 눌러 섀시에서 릴리스합니다.
이를 지원하기 위해 한 손을 팬 트레이 아래에 던진 다음 팬 트레이를 섀시에서 완전히 꺼냅니다.
그림 1은 스위치에서 팬 시도를 EX9208 보여줍니다. 팬 트레이의 절차와 방향은 EX9204의 경우 동일합니다. 프로시저는 스위치와 EX9214 동일합니다. 그러나 팬의 방향은 다릅니다. 섀시의 상단과 하단에 수평으로 설치됩니다(그림 2 참조).
스위치에 팬 트레이 EX9200 설치
팬 트레이를 설치하기 전에 다음을 합니다.
정전기 방전(ESD) 손상을 방지하는 방법을 이해해야 합니다. 정전기 방전 손상 방지를 참조하십시오.
다음과 같은 파트 및 툴을 사용할 수 있도록 보장합니다.
ESD 접지 가능
필립스(+) 스크루드라이버, 1번 및 2번
스위치가 작동 중일 때 팬 트레이를 제거하고 교체할 수 있습니다. 그러나 섀시가 과열되는 것을 방지하기 위해 팬 트레이를 제거한 후 2분 이내에 팬 트레이를 교체해야 합니다.
스위치의 팬 트레이는 핫 삽입 및 핫 끄기 현장 교체 장치(FRU)입니다. 스위치에 전원을 끄거나 스위칭 기능을 중단하지 않고 스위치가 작동 중인 동안 이를 제거하고 교체할 수 있습니다. EX9200
스위치에 팬 트레이를 설치하려면 EX9200:
- 베어 손목에 ESD 접지 를 부착하고, 섀시의 ESD 포인트에 연결합니다.
- 팬 트레이를 넣은 다음 섀시에 직접 삽입합니다. 팬 트레이의 상단 표면에 있는 이 측 상단 레이블에 의해 올바른 방향을 지정하는지 확인하십시오.
- 팬 트레이 면판에 있는 스크류 드라이버를 사용하여 캡벌 스크류를 긴밀하게 조여 섀시에서 보안을 강화합니다.
그림 3은 스위치에 팬 시도를 설치하는 EX9208 보여줍니다. 팬 트레이의 절차와 방향은 EX9204. 이 절차는 스위치 스위치의 EX9214 동일합니다. 그러나 팬의 방향은 다릅니다. 섀시의 상단과 하단에 수평으로 설치됩니다(그림 4 참조).
J-Care Juniper 계약이 있는 경우 에서 하드웨어 구성 요소의 추가, 변경 또는 업그레이드를 https://www.juniper.net/customers/support/tools/updateinstallbase/. 이를 하지 못하면 교체 부품이 필요한 경우 상당한 지연이 발생하게 됩니다. 이 참고는 기존 구성 요소를 동일한 유형의 컴포넌트로 교체하는 경우 적용되지 않습니다.
스위치 내 팬 트레이 EX9200 유지
목적
최적의 냉각을 위해 팬의 상태를 검증합니다.
작업
팬 상태를 모니터링합니다. 팬 트레이에는 스위치 구성 요소를 냉각하기 위해 여러 팬이 일제히 작동하고 있습니다. 한 팬에 장애가 발생하면 호스트 서브 시스템은 나머지 팬의 속도를 조정하여 적절한 냉각을 유지 관리합니다. 팬에 장애가 발생하면 팬 트레이가 제거될 때 주요 경보가 트리거되고 마이너 경보가 트리거됩니다.
냉각 시스템의 상태를 표시하기 위해 명령을
show chassis environment
실행합니다. 출력은 다음과 유사합니다.user@switch> show chassis environment Class Item Status Measurement Temp PEM 0 OK 30 degrees C / 86 degrees F PEM 1 OK 35 degrees C / 95 degrees F PEM 2 Check PEM 3 Absent Routing Engine 0 OK 31 degrees C / 87 degrees F Routing Engine 0 CPU OK 30 degrees C / 86 degrees F Routing Engine 1 OK 33 degrees C / 91 degrees F Routing Engine 1 CPU OK 31 degrees C / 87 degrees F CB 0 Intake OK 30 degrees C / 86 degrees F CB 0 Exhaust A OK 29 degrees C / 84 degrees F CB 0 Exhaust B OK 36 degrees C / 96 degrees F CB 0 ACBC OK 34 degrees C / 93 degrees F CB 0 XF A OK 50 degrees C / 122 degrees F CB 0 XF B OK 46 degrees C / 114 degrees F CB 1 Intake OK 30 degrees C / 86 degrees F CB 1 Exhaust A OK 29 degrees C / 84 degrees F CB 1 Exhaust B OK 37 degrees C / 98 degrees F CB 1 ACBC OK 33 degrees C / 91 degrees F CB 1 XF A OK 50 degrees C / 122 degrees F CB 1 XF B OK 46 degrees C / 114 degrees F FPC 0 Intake OK 30 degrees C / 86 degrees F FPC 0 Exhaust A OK 36 degrees C / 96 degrees F FPC 0 Exhaust B OK 34 degrees C / 93 degrees F FPC 0 LU 0 TCAM TSen OK 40 degrees C / 104 degrees F FPC 0 LU 0 TCAM Chip OK 42 degrees C / 107 degrees F FPC 0 LU 0 TSen OK 40 degrees C / 104 degrees F FPC 0 LU 0 Chip OK 52 degrees C / 125 degrees F FPC 0 MQ 0 TSen OK 40 degrees C / 104 degrees F FPC 0 MQ 0 Chip OK 49 degrees C / 120 degrees F FPC 1 Intake OK 30 degrees C / 86 degrees F FPC 1 Exhaust A OK 35 degrees C / 95 degrees F FPC 1 Exhaust B OK 34 degrees C / 93 degrees F FPC 1 LU 0 TCAM TSen OK 40 degrees C / 104 degrees F FPC 1 LU 0 TCAM Chip OK 41 degrees C / 105 degrees F FPC 1 LU 0 TSen OK 40 degrees C / 104 degrees F FPC 1 LU 0 Chip OK 51 degrees C / 123 degrees F FPC 1 MQ 0 TSen OK 40 degrees C / 104 degrees F FPC 1 MQ 0 Chip OK 46 degrees C / 114 degrees F FPC 2 Intake OK 30 degrees C / 86 degrees F FPC 2 Exhaust A OK 35 degrees C / 95 degrees F FPC 2 Exhaust B OK 34 degrees C / 93 degrees F FPC 2 LU 0 TCAM TSen OK 40 degrees C / 104 degrees F FPC 2 LU 0 TCAM Chip OK 40 degrees C / 104 degrees F FPC 2 LU 0 TSen OK 40 degrees C / 104 degrees F FPC 2 LU 0 Chip OK 52 degrees C / 125 degrees F FPC 2 MQ 0 TSen OK 40 degrees C / 104 degrees F FPC 2 MQ 0 Chip OK 45 degrees C / 113 degrees F FPC 3 Intake OK 30 degrees C / 86 degrees F FPC 3 Exhaust A OK 34 degrees C / 93 degrees F FPC 3 Exhaust B OK 33 degrees C / 91 degrees F FPC 3 LU 0 TCAM TSen OK 39 degrees C / 102 degrees F FPC 3 LU 0 TCAM Chip OK 41 degrees C / 105 degrees F FPC 3 LU 0 TSen OK 39 degrees C / 102 degrees F FPC 3 LU 0 Chip OK 48 degrees C / 118 degrees F FPC 3 MQ 0 TSen OK 39 degrees C / 102 degrees F FPC 3 MQ 0 Chip OK 46 degrees C / 114 degrees F FPC 4 Intake OK 30 degrees C / 86 degrees F FPC 4 Exhaust A OK 36 degrees C / 96 degrees F FPC 4 Exhaust B OK 34 degrees C / 93 degrees F FPC 4 LU 0 TCAM TSen OK 40 degrees C / 104 degrees F FPC 4 LU 0 TCAM Chip OK 42 degrees C / 107 degrees F FPC 4 LU 0 TSen OK 40 degrees C / 104 degrees F FPC 4 LU 0 Chip OK 51 degrees C / 123 degrees F FPC 4 MQ 0 TSen OK 40 degrees C / 104 degrees F FPC 4 MQ 0 Chip OK 46 degrees C / 114 degrees F FPC 5 Intake OK 31 degrees C / 87 degrees F FPC 5 Exhaust A OK 35 degrees C / 95 degrees F FPC 5 Exhaust B OK 34 degrees C / 93 degrees F FPC 5 LU 0 TCAM TSen OK 41 degrees C / 105 degrees F FPC 5 LU 0 TCAM Chip OK 42 degrees C / 107 degrees F FPC 5 LU 0 TSen OK 41 degrees C / 105 degrees F FPC 5 LU 0 Chip OK 54 degrees C / 129 degrees F FPC 5 MQ 0 TSen OK 41 degrees C / 105 degrees F FPC 5 MQ 0 Chip OK 44 degrees C / 111 degrees F Fans Top Rear Fan OK Spinning at normal speed Bottom Rear Fan OK Spinning at normal speed Top Middle Fan OK Spinning at normal speed Bottom Middle Fan OK Spinning at normal speed Top Front Fan OK Spinning at normal speed Bottom Front Fan OK Spinning at normal speed
출력은 스위치 스위치의 EX9208 수 있습니다. 출력은 모든 스위치와 EX9200 유사합니다.
다음 참조
스위치 내 에어 필터 EX9200 유지
목적
최적의 냉각을 위해 에어 필터의 상태를 검증합니다.
작업
에어 필터를 정기적으로 검사합니다. 더러운 에어 필터는 유닛의 공기 흐름을 제한하여 섀시의 환풍에 부정적인 영향을 미치게 합니다. 필터는 시간이 지날 때 떨어 뜨게 됩니다. 6개월마다 필터를 교체해야 합니다.
주의:스위치가 작동 중일 때 항상 에어 필터를 제 자리에 유지하십시오. 팬은 매우 강력하기 때문에 필터가 없는 공기 흡입구를 통해 작은 와이어 또는 기타 자재를 스위치에 풀링할 수 있습니다. 스위치 구성 요소가 손상될 수 있습니다.
EX9200 필터 1개가 사전 설치됩니다. 예비용 에어 필터는 별도로 주문할 수 있습니다. 에어 필터의 유효 기간은 보관 조건에 따라 2년에서 5년으로 다를 수 있습니다. 어둡고 시원하며 건전한 장소에 예비 에어 필터를 보관하십시오. 플라스틱 포장을 사용하여 에어 필터를 별도로 랩하고 RH를 40~80%, 40°F ~90°F 사이의 온도로 환경 내 보관합니다. 더 높은 온도에서 공기 필터를 저장하거나, UV(ultraviolet) 유선(ULTRA) 유선 방출 또는 방전기에서 배출된 증기 필터로 수명을 크게 줄일 수 있습니다. 에어 필터가 플랩을 개발하거나 문지르거나 변형될 때 러블리가 되는 경우, 이를 사용하지 말아야 합니다.