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Sistema de resfriamento PTX10001-36MR

Descrição do sistema de resfriamento PTX10001-36MR

Módulos de ventilador

O sistema de resfriamento em um dispositivo PTX10001-36MR consiste em módulos de ventilador e um único ventilador em cada fonte de alimentação. Existem seis módulos de ventilador no PTX10001-36MR. A direção do fluxo de ar no PTX10001-36MR é de saída de ar; o ar entra no dispositivo através das aberturas no painel frontal (porta).

Os módulos de ventilador do PTX10001-36MR são unidades substituíveis em campo (FRUs) inseridas a quente e a quente. Esses módulos de ventilador são projetados para a direção de saída de fluxo de ar. Os módulos de ventilador são instalados nos slots do módulo de ventilador no lado do painel traseiro (FRU) do dispositivo ao lado das fontes de alimentação. O PTX10001-36MR tem seis módulos de ventilador numerados de 0 a 5 da esquerda para a direita. Cada slot do módulo de ventilador tem um ícone de ventilador ao lado.

A Figura 1 mostra a localização dos módulos de ventilador no dispositivo. A Figura 2 mostra um exemplo do módulo de ventilador.

Figura 1: Painel traseiro PTX10001-36MR PTX10001-36MR Back Panel
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Módulos de ventilador (6)
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Fontes de alimentação (2)

A Figura 2 mostra o módulo de ventilador para o PTX10001-36MR.

Figura 2: Módulo de ventilador PTX10001-36MR PTX10001-36MR Fan Module

Você remove e substitui um módulo de ventilador da parte de trás do chassi. Durante a substituição, o dispositivo continua a operar por quatro minutos se um módulo de ventilador for removido. Se dois ventiladores forem removidos, o chassi será desligado imediatamente.

Nota:

Todos os módulos de ventilador devem ser instalados para a operação normal do dispositivo.

A Tabela 1 lista o SKU do produto do módulo de ventilador.

Tabela 1: Módulos de ventilador PTX10001-36MR

Módulo de ventilador

Rótulo no módulo de ventilador

Direção do fluxo de ar no módulo de ventilador

Fontes de alimentação

JNP-FAN2-1RU

AIR OUT

De frente para trás, ou seja, o ar entra por meio de aberturas na extremidade com as portas de rede; o ar esgota ao final com os ventiladores.

Você deve instalar apenas fontes de alimentação que tenham rótulos AIR OUT em dispositivos em que os módulos de ventilador tenham rótulos AIR OUT .

Fluxo de ar pelo chassi

No sistema de resfriamento PTX10001-36MR, o ar frio entra pelas aberturas do painel da porta e os escapamentos de ar quente pelo painel FRU. Esse tipo de fluxo de ar é conhecido como fluxo de ar para fora ou fluxo de ar de porta para FRU . Quando o chassi é instalado, ele deve ser posicionado para que as FRUs estejam ao lado do corredor de calor. A Figura 3 mostra o fluxo de ar pelo chassi.

Figura 3: Fluxo de ar pelo chassi PTX10001-36MR (Porta-to-FRU) Airflow Through the PTX10001-36MR Chassis (Port-to-FRU)
Nota:

Em condições operacionais normais, os módulos de ventilador operam em uma velocidade moderada. Sensores de temperatura no chassi monitoram a temperatura dentro do chassi. O sistema levanta um alarme se um módulo de ventilador falhar ou se a temperatura ambiente dentro do chassi subir acima da faixa aceitável. Se a temperatura dentro do chassi subir acima da temperatura limite, o sistema será desligado automaticamente.

LEDs do módulo de ventilador PTX10001-36MR

Você pode verificar o status dos módulos de ventilador pelo show system alarms comando ou olhando para os LEDs ao lado de cada módulo de ventilador.

A Figura 4 mostra a localização do LED no módulo do ventilador.

Figura 4: LEDs do módulo de ventilador Fan Module LEDs
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LED de ventilador
 

A Tabela 2 descreve a função do LED do módulo de ventilador.

Tabela 2: LED do módulo de ventilador PTX10001-36MR

Cor de LED

Estado de LED

Descrição

Verde

Em constante

O módulo de ventilador está funcionando normalmente. O sistema verificou que o módulo está engajado, que o fluxo de ar está na direção correta e que o ventilador está operando corretamente.

Piscando

O módulo de ventilador está no processo de verificação.

Vermelho

Em constante

Um erro foi detectado no módulo do ventilador. Substitua o módulo do ventilador o mais rápido possível. Ou o ventilador falhou ou está sentado incorretamente. Para manter o fluxo de ar adequado pelo chassi, deixe o módulo de ventilador instalado no chassi até que você esteja pronto para substituí-lo.