Sistema de refrigeração EX2300
O sistema de resfriamento nos switches EX2300 — exceto EX2300-C, que é o modelo compacto sem ventilador, EX2300-24MP e modelos EX2300-48MP — consiste em dois ventiladores integrados ao longo da parte traseira do chassi que fornecem resfriamento do chassi da frente para trás.
O sistema de refrigeração nos switches EX2300-C consiste nas aberturas na parte superior do chassi e nos dissipadores de calor instalados no painel traseiro em modelos PoE. Não bloqueie as aberturas no chassi; isso pode levar ao superaquecimento do chassi do switch.
O sistema de refrigeração nos switches EX2300-24MP consiste em três ventiladores integrados ao longo do painel lateral direito do chassi que fornecem refrigeração lateral do chassi. O sistema de refrigeração nos switches EX2300-48MP consiste em quatro ventiladores integrados ao longo do painel lateral direito do chassi que fornecem resfriamento lateral do chassi.
Direção de fluxo de ar em switches EX2300 com 24 portas com capacidade de PoE exceto o modelo de switch EX2300-24MP
A Figura 1 mostra o fluxo de ar em switches EX2300 com 24 portas com capacidade de PoE, exceto o modelo de switch EX2300-24MP.
de switch EX2300-24MP
Direção de fluxo de ar no modelo de switch EX2300-24MP
A Figura 2 mostra o fluxo de ar no modelo de switch EX2300-24MP e a Figura 3 mostra os ventiladores integrados.
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Ventiladores integrados |
Direção de fluxo de ar em switches EX2300 com 48 portas com capacidade de PoE exceto o modelo de switch EX2300-48MP
A Figura 4 mostra o fluxo de ar em switches EX2300 com 48 portas com capacidade de PoE, exceto o modelo de switch EX2300-48MP.
de switch EX2300-48MP
Direção de fluxo de ar no modelo de switch EX2300-48MP
A Figura 5 mostra o fluxo de ar no modelo de switch EX2300-48MP e a Figura 6 mostra os ventiladores integrados.
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Ventiladores integrados |
Direção de fluxo de ar em switches EX2300 sem capacidade de PoE
A Figura 7 mostra o fluxo de ar em switches EX2300 sem a capacidade de PoE.
de PoE
Em condições de operação normais, os ventiladores operam em velocidade moderada para reduzir o ruído. Sensores de temperatura no chassi monitoram a temperatura dentro do chassi. Se algum ventilador falhar ou se a temperatura dentro do chassi subir acima do limiar, o switch aumenta o alarme e todos os ventiladores em funcionamento operam em uma velocidade mais alta do que o normal. Se a temperatura dentro do chassi subir acima do limiar, o switch será desativado automaticamente.