Sistema de refrigeración y flujo de aire en enrutadores ACX5448, ACX5448-D y ACX5448-M

Módulos de ventilador

Los módulos de ventilador de ACX5400 enrutadores son unidades reemplazables en caliente y extraíbles en caliente (FRU). Los módulos de ventilador se instalan en las ranuras del módulo de ventilador en la parte posterior del enrutador. Los enrutadores ACX5400 admiten seis módulos de ventilador numerados del 0 al 5 de izquierda a derecha, y cada ranura de módulo de ventilador tiene un icono de ventilador al lado.

Los enrutadores ACX5400 están disponibles con flujo de aire de adelante hacia atrás (flujo de aire de salida, puertos a FRU o AFO) o flujo de aire de atrás hacia adelante (flujo de aire de entrada, FRU a puertos o AFI). En los modelos AFO, el aire es arrastrado a través de la parte delantera del chasis hacia los módulos del ventilador, desde donde se expulsa del chasis. En los modelos AFI, el aire es arrastrado a través de los módulos del ventilador y hacia la parte delantera del chasis, desde donde se expulsa del chasis. Los módulos de ventilador y los módulos de alimentación están disponibles en los modelos AFO y AFI.

La figura 1 muestra un módulo de ventilador ACX5400.

Retire y reemplace un módulo de ventilador del extremo FRU del chasis. El enrutador continúa funcionando durante un período de tiempo limitado (30 segundos) durante el reemplazo del módulo del ventilador sin apagado térmico.

Nota:

Todos los módulos de ventilador deben estar instalados para un funcionamiento óptimo del router.

La Tabla 1 enumera los módulos de ventilador disponibles y la dirección del flujo de aire en ellos.

Tabla 1: Módulo de ventilador en enrutadores ACX5400

Módulo de ventilador	Diagrama del flujo de aire	Etiqueta en el mango del módulo del ventilador	Color del módulo del ventilador	Dirección del flujo de aire en el módulo del ventilador	Fuentes de alimentación
ACX5448-FAN-AFI ACX5448-D-FAN-AFI	Figura 2	ENTRADA DE AIRE	Azul	El aire es arrastrado a través de los módulos del ventilador y hacia la parte delantera del chasis, desde donde se expulsa del chasis.	Debe instalar PSM que tengan etiquetas AIR IN solo en aquellos enrutadores en los que los módulos del ventilador tengan etiquetas AIR IN .
ACX5448-FAN-AFO ACX5448-D-FAN-AFO	Figura 3	VENTILAR	Naranja	El aire es arrastrado a través de la parte delantera del chasis hacia los módulos del ventilador, desde donde se expulsa del chasis.	Debe instalar PSM que tengan etiquetas AIR OUT solo en aquellos enrutadores en los que los módulos de ventilador tengan etiquetas AIR OUT .

En los despliegues de centros de datos, coloque el enrutador de tal manera que las etiquetas AIR IN de los componentes del enrutador estén junto al pasillo frío y las etiquetas AIR OUT de los componentes del enrutador estén junto al pasillo caliente.

Módulo de ventilador y requisito de fuente de alimentación

No mezcle PSM con un flujo de aire diferente. Si los PSM están codificados por colores, asegúrese de que sean todos azules para los modelos de flujo de entrada de aire (AFI) o todos naranjas para los modelos de flujo de salida de aire (AFO). Si los PSM no están codificados por colores pero tienen una etiqueta, asegúrese de que el chasis esté utilizando todo el flujo de entrada de aire (AFI) o todo el flujo de salida de aire (AFO).

Del mismo modo, asegúrese de que todos los módulos del ventilador tengan el mismo flujo de aire y coincidan con el flujo de aire de los PSM. Los módulos del ventilador también están codificados por colores en azul para el flujo de aire de entrada o en naranja para la salida del flujo de aire. Si el módulo del ventilador tiene una etiqueta en lugar de estar codificado por colores, asegúrese de que las etiquetas (AIR IN y AIR OUT) no estén mezcladas. Si los módulos del ventilador tienen etiquetas AIR IN , el color del mango PSM debe ser azul; si los módulos del ventilador tienen etiquetas AIR OUT , el color del mango PSM debe ser naranja.

La mezcla de componentes con diferentes flujos de aire en el mismo chasis dificulta el rendimiento del sistema de refrigeración del enrutador y provoca un sobrecalentamiento del chasis.

CAUTELA:

El sistema emite una alarma si falla un módulo de ventilador o si la temperatura ambiente dentro del chasis se eleva por encima del rango aceptable. Si la temperatura dentro del chasis sube por encima de la temperatura umbral, el sistema se apaga automáticamente.

No mezcle módulos de ventilador con diferentes potencias. Utilice únicamente los módulos de ventilador de repuesto diseñados para su uso con su número de producto. Consulte la Tabla 1 para obtener el número de pieza correcto para su enrutador ACX5400.

Sin embargo, si necesita convertir un dispositivo ACX5400 para que tenga un flujo de aire diferente, puede cambiar el patrón de flujo de aire. Para convertir un modelo de producto AIR IN en un modelo de producto AIR OUT o un modelo de producto AIR OUT en un modelo de producto AIR IN , debe reemplazar todos los módulos de ventilador y PSM a la vez para utilizar la nueva dirección.

Nota:

Debe apagar el dispositivo antes de reemplazar todos los ventiladores y fuentes de alimentación y, a continuación, encender el dispositivo. Si reemplaza los ventiladores o las fuentes de alimentación sin apagar el dispositivo, el sistema activará una alarma.

Estado del módulo del ventilador

Puede verificar el estado de los módulos de ventilador a través del show system alarms comando o mirando los LED junto a cada módulo de ventilador. El módulo del ventilador no tiene ningún LED de estado: el LED de estado del módulo del ventilador se encuentra en el chasis.

Cada enrutador tiene un LED de estado para cada módulo de ventilador en el lado derecho de la ranura del módulo de ventilador correspondiente. Indica el estado del módulo de ventilador correspondiente. La Tabla 2 describe el LED de estado del módulo del ventilador en un enrutador ACX5400.

Tabla 2: Estado del módulo de ventilador

LED Color	Estado	Descripción
Verde	Encendido constante	El módulo del ventilador funciona normalmente. El sistema ha verificado que el módulo esté activado, que el flujo de aire esté en la dirección correcta y que el ventilador funcione correctamente.
Rojo	Encendido constante	Se ha detectado un error en el módulo del ventilador. Reemplace el módulo del ventilador lo antes posible. O el ventilador ha fallado o está colocado incorrectamente. Para mantener un flujo de aire adecuado a través del chasis, deje el módulo del ventilador instalado en el chasis hasta que esté listo para reemplazarlo.

En condiciones normales de funcionamiento, los módulos del ventilador funcionan a una velocidad moderada. Los sensores de temperatura en el chasis monitorean la temperatura dentro del chasis.

El sistema emite una alarma si falla un módulo de ventilador o si la temperatura ambiente dentro del chasis se eleva por encima del rango aceptable. Si la temperatura dentro del chasis sube por encima de la temperatura umbral, el sistema se apaga automáticamente.