Junos Multi-Access 사용자 플레인의 부하 및 과부하 제어

부하 제어 정보

로드 제어를 사용하면 UPF(User Plane Function)가 Sx/N4 인터페이스를 통해 CPF(Control Plane Function)로 특정 트래픽 로드 정보를 보낼 수 있습니다. 이 정보를 사용하여 다양한 UPF에서 세션 로드를 적응적으로 분산할 수 있습니다.

LCI(Load Control Information) 보고서는 사용자 플레인에서 특정 정보를 수집합니다.

• CPU 사용량: 현재 UPF의 CPU 사용률입니다.

• 세션 용량: 시스템 프로파일에 따라 지원되는 최대 세션 수입니다.

• 메모리 사용량: 사용 중인 최대 메모리입니다. 공유 및 힙 메모리와 최대 사용량에 대한 통계입니다.

• 대역폭 사용: 다운링크 및 업링크 경로에서 사용 중인 사용 가능한 대역폭의 양.

• 메트릭 계산: LCI는 0에서 100까지의 메트릭 백분율로 보고됩니다. 지표가 90%에 도달하면 변경 사항에 대한 추가 LCI 보고서가 생성됩니다. 메트릭이 95%에 도달하면 타이머가 만료될 때마다(15초마다) 전체 LCI 및 원격 분석 보고서가 생성됩니다.

과부하 제어 정보

과부하 제어를 통해 UPF는 트래픽 부하를 정상적으로 줄일 수 있습니다. 피어 컨트롤 플레인 기능에 UPF로 전송되는 세션의 양을 줄이도록 지시합니다. 이러한 방식으로 과부하 제어는 네트워크의 다른 노드로 과부하가 확산되는 것을 방지할 수 있습니다.

LCI와 마찬가지로 OCI(과부하 제어 정보) 보고서는 UP에서 특정 정보를 수집합니다.

• UE 등록 급증: 네트워크에 등록하는 UE 수가 많으면 로그인 세션이 급증합니다. OCI는 인플라이트 수를 모니터링하고 인플라이트 세션 수가 최대값의 80%에 도달하면 오버로드를 보고합니다.

• UE 모빌리티 및 애플리케이션 신호: 특정 어플리케이션을 사용하는 많은 수의 UE는 많은 핸드오버(hand-over) 및 QoS 흐름 제어 시그널링(flow control signaling)을 야기할 수 있다. 이로 인해 세션 수정 메시지가 급증합니다. "session modify" 메시지 수가 미리 설정된 임계값을 초과하면 UPF는 오버로드 보고서를 생성합니다.

• 패킷 포워딩 엔진 혼잡 신호: 패킷 전환 엔진이 처리할 수 있는 것보다 더 많은 메시지를 수신하면 패킷 포워딩 엔진은 WTS(Waiting-To-Send) 대기열의 트래픽을 보냅니다. WTS 대기열에 항목이 있는 경우 OCI 보고서가 생성됩니다.

• 앵커 패킷 포워딩 엔진 페일오버: 앵커 패킷 포워딩 엔진이 실패하고 보조 패킷 포워딩 엔진이 부팅되면 30% 오버로드 보고서가 전송됩니다.

• 과부하 메트릭 보고서: OCI에는 줄여야 하는 부하의 메트릭과 부하 감소가 지속되는 기간이 포함됩니다.

유지 관리 모드

유지 관리 모드를 사용하면 과부하 문제를 해결하고 시스템 업그레이드와 같은 다른 백엔드 네트워크 관리 작업을 수행할 수 있습니다. 유지보수 모드로 전환하면 UPF는 CPF에 100%의 메트릭 값을 보냅니다. 유지 관리 모드에서는 UPF에서 새 세션이 시작되지 않지만 기존 세션과 트래픽은 계속될 수 있습니다. 유지보수 모드를 종료하면 실제 로드 메트릭이 CPF로 전송되고 정상 세션 활동이 재개됩니다.

유지 관리 모드를 시작하고 종료하려면 문을 사용합니다 service-mode .

유지 관리 모드 사용에 대한 자세한 내용은 서비스 모드(모바일 에지 SAEGW) 를 참조하십시오.

모바일 에지 구성 커밋 확인

모바일 에지 기능을 지원하는 구성을 수정하거나 삭제할 때마다 Junos OS는 활성 세션이 있는지 확인합니다. 활성 세션이 있는 경우, Junos OS는 오류 메시지를 표시하고 수정 사항을 거부합니다.