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EX3400 냉각 시스템

EX3400 스위치의 냉각 시스템은 섀시 후면에 있는 팬 2개와 전원 공급 장치의 팬 1개로 구성되어 있습니다. 팬은 스위치 모델에 따라 전-후 또는 후-전 섀시 냉각을 제공합니다.

EX3400 스위치 모델의 공기 흐름 방향

표 1 에는 다양한 EX3400 스위치 모델과 공기 흐름 방향이 표시되어 있습니다.

표 1: EX3400 스위치 모델의 공기 흐름 방향

모델

공기 흐름 방향

EX3400-24T

전-후

EX3400-24P

전-후

EX3400-24T-DC

전-후

EX3400-48T

전-후

EX3400-48T-AFI

후-전 방향

EX3400-48P

전-후

EX3400-48T-DC

전-후

전-후 방향 공기 흐름

전-후 공기 흐름 스위치 모델에서 공기 흡입구는 섀시 전면에 위치합니다. 냉각 공기가 섀시로 당겨지고 섀시 후면으로 밀려나게 됩니다. 섀시 후면에서 뜨거운 공기가 배출됩니다. 그림 1을 참조하십시오.

그림 1: EX3400 스위치 섀시를 통한 전-후 방향 공기 흐름 Front-to-Back Airflow Through the EX3400 Switch Chassis

후-전 방향 공기 흐름

후-전 방향 공기 흐름 스위치 모델에서 공기 흡입구는 섀시 후면에 위치합니다. 차가운 공기가 섀시로 당겨지고 섀시 앞쪽으로 밀려나게 됩니다. 섀시 전면에서 뜨거운 공기가 배출됩니다. 그림 2를 참조하십시오.

그림 2: EX3400 스위치 섀시를 통한 후-전 방향 공기 흐름 Back-to-Front Airflow Through the EX3400 Switch Chassis

정상적인 작동 조건에서 팬은 소음을 최소화하기 위해 적당한 속도로 작동합니다. 섀시의 온도 센서는 섀시 내 온도를 모니터링합니다. 팬에 장애가 발생하거나 섀시 내부의 온도가 임계값을 초과하면 스위치가 경보를 울리고 모든 작동 중인 팬이 정상보다 빠른 속도로 작동합니다. 섀시 내부의 온도가 임계값을 초과하면 스위치가 자동으로 종료됩니다.