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ユースケースとリファレンスアーキテクチャ

リファレンスアーキテクチャは、最新のキャリアイーサネットMANをベースにしており、多様な新しいサービス、アプリケーション、ユースケースを促進するために必要な変革を考慮に入れています。ポイントツーポイント、ポイントツーマルチポイント、マルチポイントツーマルチポイントソリューション向けのレイヤー2および/またはレイヤー3対応サービスを、L2とL3サービスの共存を可能にし、高可用性モデルを向上させるよりインテリジェントなメカニズムで提供するための共通原則がいくつかあります。このアーキテクチャはCloud Metroと呼ばれていますが、サービスプロバイダとコンテンツプロバイダが融合する上でいくつかの重要な特徴があります。このような変化する業界のトレンドでは、より複雑なメトロのワークロードをサポートしながら、大規模な帯域幅とサービススケールの拡張が求められています。

Cloud Metroの主な目標は、クラウドの原則をメトロネットワークに適応させることです。これは、一連のEVPNテクノロジー、SR-MPLS/SRv6、および異種ネットワーク間のドメイン間トラフィックエンジニアリングやシームレスなアーキテクチャをサポートする機能など、高度な機能セットをサポートするシステムの形で提供されます。従来のメトロネットワークに見られるサービスとソリューションをサポートおよび統合する機能を含める必要があります。これは、x-to-any接続モデルのサポートや、アクセスに依存しなくなるインフラストラクチャを構築すると同時に、仮想化されたネットワーク機能やデバイスと融合するための要件を特徴付ける差別化要因です。

メトロネットワークはサービスプロバイダーによって異なりますが、設計原則はほぼ一貫しています。従来のメトロネットワークでは、サービスがアクセス、アグリゲーション、コアネットワークセグメントにわたってバックホールされ、一元的に集約される、南北のトラフィックパターンをサポートすることに重点を置いて設計されています。コストのかかるスケールアップアーキテクチャは、大きな障害の影響範囲を運ぶことができる高密度の機能セットを備えた耐障害性に優れたモジュラーシステムによってサポートされています。エッジクラウド複合体の成長に伴い新たな課題が生まれ、加入者のトラフィックが大量に増加し、高価なリンクやポートが消費され、カスタマーエクスペリエンスが低下することに憤慨しています。新しいデザインが必要です。

図1:進化するメトロ設計コンセプト A diagram of a cloud computing network Description automatically generated

図1に示すように、新しいモデルの出現が右に移動すると、アグリゲーションノードはリーンエッジの役割に進化し、トラフィックパターンがメトロエコシステム内にうまく収まるにつれて、特定の戦術的および戦略的利点が実現します。EastからWestへのトラフィックフローはコストが最適化され、障害の影響範囲が大幅に減少します。消費電力の削減とギガビットあたりのコストの削減と同時に、拡張性とカスタマーエクスペリエンスを向上させるという追加のメリットも実現しています。

ACX7000 ファミリーは、お客様の要件の大部分に対応し、これらの新しいクラウド複合施設に不可欠な相互接続ポイントを提供できる高度な機能セットにより、リーンエッジの役割をサポートするのに理想的な立場にあります。並行して、MXシリーズのマルチサービスエッジコンポーネントは、より複雑な相互接続、サービススティッチング属性、疑似配線ヘッドエンド終端(PWHT)、または大規模なBNGユースケースを管理するという重要な役割を果たします。