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SUR CETTE PAGE
 

Exemple : Configuration des profils de contrôle du trafic (planification des groupes prioritaires)

Un profil de contrôle du trafic définit la bande passante de sortie et les caractéristiques de planification des ensembles de classes de transfert (groupes de priorité). Les classes de transfert (files d’attente) mappées à un ensemble de classes de transfert partagent les ressources de bande passante que vous configurez dans le profil de contrôle du trafic. Un mappage de planificateur associe des classes de transfert à des planificateurs pour définir comment les files d’attente individuelles d’un ensemble de classes de transfert partagent la bande passante allouée à cet ensemble de classes de transfert.

Exigences

Cet exemple utilise les composants matériels et logiciels suivants :

  • Un commutateur Juniper Networks QFX3500

  • Junos OS version 11.1

Utilisez l’Explorateur de fonctionnalités pour confirmer la prise en charge de la plate-forme et de la version pour ETS.

Aperçu

Les paramètres que vous configurez dans un profil de contrôle du trafic définissent les caractéristiques suivantes pour le groupe de priorité :

  • guaranteed-rate: bande passante minimale, également connue sous le nom de débit d’information garanti (CIR). Chaque fc-set reçoit un minimum de la quantité configurée de bande passante absolue ou du pourcentage configuré de bande passante. Le débit garanti détermine également la quantité de bande passante de port excédentaire que le fc-set peut partager. La bande passante de port supplémentaire est allouée entre les ensembles fc d’un port proportionnellement au débit garanti de chaque ensemble de fc.

    Note:

    Pour que l’option transmit-rate (bande passante minimale pour une file d’attente que vous définissez à l’aide de la configuration du planificateur) fonctionne correctement, vous devez configurer le guaranteed-rate pour le fc-set. Si un fc-set n’a pas de bande passante minimale garantie, les classes de transfert qui appartiennent au fc-set ne peuvent pas avoir de bande passante minimale garantie.

    Note:

    Incluez les octets de préambule et les octets d’intervalle entre les trames ainsi que les octets de données dans vos calculs de bande passante.

  • shaping-rate: bande passante maximale, également connue sous le nom de débit d’information maximal (PIR). Chaque fc-set reçoit un maximum de la quantité configurée de bande passante absolue ou du pourcentage configuré de bande passante, même si plus de bande passante est disponible.

    Note:

    Incluez les octets de préambule et les octets d’intervalle entre les trames ainsi que les octets de données dans vos calculs de bande passante.

  • scheduler-map: caractéristiques de bande passante et de planification pour les files d’attente, définies par le mappage des classes de transfert aux planificateurs. (Les caractéristiques de planification des files d’attente représentent les quantités ou les pourcentages de la bande passante définie par fc, et non les quantités ou les pourcentages de la bande passante totale de la liaison.)

Note:

Étant donné qu’un port peut avoir plus d’un fc-set, lorsque vous affectez des ressources à un fc-set, gardez à l’esprit que la bande passante totale du port doit servir toutes les files d’attente associées à ce port.

Par exemple, si vous mappez trois ensembles fc à un port Ethernet 10 Gigabit, les files d’attente associées aux trois ensembles fc partagent la bande passante de 10 Gbit/s définie par les profils de contrôle du trafic. Par conséquent, la valeur totale guaranteed-rate combinée des trois ensembles fc ne doit pas dépasser 10 Gbit/s. Si vous configurez des débits garantis dont la somme dépasse la bande passante du port, le système envoie un message syslog pour vous informer que la configuration n’est pas valide. Toutefois, le système n’effectue pas de vérification de validation. Si vous validez une configuration dans laquelle la somme des débits garantis dépasse la bande passante du port, le planificateur hiérarchique se comporte de manière imprévisible.

La somme des débits de transmission de la classe de transfert (file d’attente) ne peut pas dépasser le total guaranteed-rate du fc-set auquel appartiennent les classes de transfert. Si vous configurez des débits de transmission dont la somme dépasse le débit garanti défini par fc, la vérification de validation échoue et le système rejette la configuration.

Si vous configurez le de fc-set guaranteed-rate sous forme de pourcentage, configurez tous les débits de transmission associés à ce fc-set sous forme de pourcentages. Dans ce cas, si l’un des débits de transmission est configuré sous forme de valeurs absolues au lieu de pourcentages, la configuration n’est pas valide et le système envoie un message syslog.

Configuration d’un profil de contrôle du trafic

Procédure étape par étape

Cet exemple décrit comment configurer un profil de contrôle du trafic nommé san-tcp avec une carte de planificateur nommée san-map1 et lui allouer une bande passante minimale de 4 Gbits/s et une bande passante maximale de 8 Gbits/s :

  1. Créez le profil de contrôle du trafic et définissez la bande passante guaranteed-rate minimale garantie sur 4g:

  2. Définissez la shaping-rate valeur (bande passante maximale garantie) sur 8g:

  3. Associez la carte san-map1 du planificateur au profil de contrôle du trafic :

Vérification

Vérification de la configuration du profil de contrôle du trafic

But

Vérifiez que vous avez créé le profil san-tcp de contrôle du trafic avec une bande passante garantie minimale de 4 Gbit/s, une bande passante maximale de 8 Gbit/s et la carte san-map1du planificateur .

Action

Lister le profil de contrôle du trafic à l’aide de la commande show configuration class-of-service traffic-control-profiles san-tcpmode opérationnel :

Documentation connexe