Système de refroidissement QFX5110
Description du système de refroidissement et du flux d’air QFX5110
Le système de refroidissement d’un appareil QFX5110 se compose de cinq modules de ventilation et d’un ventilateur unique dans chaque bloc d’alimentation. Le commutateur peut être configuré pour fonctionner dans l’une des deux directions de flux d’air :
Le flux d’air entrant de l’air entre dans le commutateur par les orifices d’orifice des unités remplaçables sur site (FRU)
Flux d’air sortant : l’air entre dans le commutateur par les orifices d’orifice du panneau de port.
Tous les commutateurs QFX5110, à l’exception du QFX5110-32Q-CHAS, sont livrés avec cinq modules de ventilation et deux blocs d’alimentation. Commander des ventilateurs pour le QFX5110-32Q-CHAS séparément.
Le flux d’air entrant et le flux d’air Des ventilateurs et des blocs d’alimentation ne peuvent pas être combinés dans le même châssis.
Ce sujet décrit :
- Modules de ventilation
- N’installez pas de composants présentant un flux d’air ou une puissance différents dans le commutateur
Modules de ventilation
Les modules de ventilation des équipements QFX5110 sont des unités de rack insuffables à chaud et amovibles à chaud. Ces modules de ventilation sont conçus pour l’une des deux directions de flux d’air disponibles (flux d’air entrant ou sortant). Les modules de ventilation sont également codés en couleur pour la direction du flux d’air. Les modules de ventilation sont installés dans les emplacements des modules de ventilation entre le panneau de gestion et les blocs d’alimentation.
Les modules de ventilation QFX5110 sont dotés de cinq modules de ventilation numérotés de 0 à 4, comptant de gauche à droite. Chaque emplacement du module de ventilation comporte une icône de ventilateur en regard.
La figure 1 illustre le module de ventilation.

Vous retirez et remplacez un module de ventilation de l’extrémité FRU du châssis. Le commutateur continue de fonctionner pendant une période limitée (30 secondes) pendant le remplacement du module de ventilation sans arrêt thermique.
Tous les modules de ventilation doivent être installés pour optimiser le fonctionnement du commutateur.
Les modules de ventilation sont disponibles dans deux références de produits qui ont différentes directions de flux d’air, de flux d’air entrant et de sortie d’air. Le flux d’air entrant est indiqué sur le module par la couleur bleu azure et une étiquette marquée AIR IN. Le flux d’air dans cette version du module de ventilation introduit de l’air dans les ventilateurs et les blocs d’alimentation et air d’échappement à travers les ports. De même, le flux d’air sortant est indiqué par une couleur or et un label marqué AIR OUT. Les versions de sortie d’air du module de ventilation apportent de l’air au commutateur par les orifices d’orifice entourant les ports et l’air sortant par les ventilateurs et les blocs d’alimentation. Le tableau 1 répertorie les références des modules de ventilation disponibles et leur direction.
Module de ventilation |
Schéma du flux d’air |
Étiquette du module de ventilation |
Couleur du module de ventilation |
Direction du flux d’air dans le module de ventilation |
Alimentations |
---|---|---|---|---|---|
QFX5110-48S-FANAFI |
FLUX D’AIR ENTRANT |
Juniper Azure Blue |
FRU à port, c’est-à-dire que l’air vient de la fin du commutateur avec les ventilateurs; sorties d’air de l’extrémité du commutateur avec des ports (également appelés flux d’air d’arrière en avant). |
Vous devez installer uniquement des blocs d’alimentation dotés d’étiquettes AIR IN dans les commutateurs sur lesquels les modules de ventilation sont dotés d’étiquettes AIR IN . |
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QFX5110-48S-FANAFO |
SORTIE D’AIR
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Or Juniper
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de port à FRU, c’est-à-dire que l’air entre par les orifices d’orifice sur la fin avec les ports; l’air sort de l’extrémité avec les ventilateurs (également appelés flux d’air d’avant en arrière). |
Seuls les blocs d’alimentation dotés d’étiquettes AIR OUT doivent être installés dans les commutateurs sur lesquels les modules de ventilation sont dotés d’étiquettes AIR OUT . |
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QFX5110-32Q-FANAFI |
FLUX D’AIR ENTRANT |
Juniper Azure Blue |
FRU à port, c’est-à-dire que l’air vient de la fin du commutateur avec les ventilateurs; sorties d’air de l’extrémité du commutateur avec des ports (également appelés flux d’air d’arrière en avant). |
Vous devez installer uniquement des blocs d’alimentation dotés d’étiquettes AIR IN dans les commutateurs sur lesquels les modules de ventilation sont dotés d’étiquettes AIR IN . |
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QFX5110-32Q-FANAFO |
SORTIE D’AIR
|
Or Juniper
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de port à FRU, c’est-à-dire que l’air entre par les orifices d’orifice sur la fin avec les ports; l’air sort de l’extrémité avec les ventilateurs (également appelés flux d’air d’avant en arrière). |
Seuls les blocs d’alimentation dotés d’étiquettes AIR OUT doivent être installés dans les commutateurs sur lesquels les modules de ventilation sont dotés d’étiquettes AIR OUT . |
Dans les déploiements de centres de données, positionnez le commutateur de manière à ce que les étiquettes AIR IN des composants du commutateur soient à côté de l’allée froide, et les étiquettes AIR OUT sur les composants du commutateur soient à côté de l’allée chaude. Voir figure 2 à figure 5.




N’installez pas de composants présentant un flux d’air ou une puissance différents dans le commutateur
Ne mélangez pas les alimentations électriques avec un flux d’air différent. Si les blocs d’alimentation sont codés en couleur, assurez-vous qu’ils sont tous bleu azure pour les modèles de flux d’air ou tout l’or pour les modèles de sortie d’air. Si les blocs d’alimentation ne sont pas codés en couleur mais disposent d’une étiquette, assurez-vous que le châssis utilise toutes les entrées d’air (AFI ) ou toutes les sorties d’air (AFO). De même, assurez-vous que tous les modules de ventilation ont le même flux d’air et qu’ils correspondent au flux d’air des blocs d’alimentation. Les modules de ventilation sont également bleu azure à code couleur pour le flux d’air entrant ou or pour le flux d’air sortant. Si le module de ventilation comporte une étiquette au lieu d’être codée en couleur, assurez-vous que les étiquettes (AIR IN et AIR OUT) ne sont pas mélangées. Si les modules de ventilation sont dotés d’étiquettes AIR IN , les blocs d’alimentation doivent également comporter des étiquettes AIR IN ; si les modules de ventilation sont dotés d’étiquettes AIR OUT , les blocs d’alimentation doivent également comporter des étiquettes AIR OUT .
La combinaison de composants avec différents flux d’air dans le même châssis nuit aux performances du système de refroidissement du commutateur et entraîne une surchauffe du châssis.
Le système déclenche une alarme si un module de ventilation tombe en panne ou si la température ambiante à l’intérieur du châssis dépasse la plage acceptable. Si la température à l’intérieur du châssis dépasse la température de seuil, le système s’arrête automatiquement.
Ne mélangez pas les modules de ventilation avec une puissance différente. Utilisez uniquement les modules de ventilation de remplacement conçus pour être utilisés avec votre numéro de produit. Reportez-vous au tableau 1 pour connaître le bon numéro de pièce pour votre QFX5110.
Ne mélangez pas d’alimentations CA et CC dans le même châssis.
Cependant, si vous devez convertir un QFX5110 pour avoir un flux d’air différent, vous pouvez changer le modèle de flux d’air. Pour convertir une référence de produit AIR IN en référence de produit AIR OUT ou en référence de produit AIR OUT en référence de produit AIR IN , vous devez remplacer tous les ventilateurs et blocs d’alimentation en même temps pour utiliser la nouvelle direction. Le système déclenche une alarme lorsque le système est converti, ce qui est normal.
DEL du module de ventilation QFX5110
La figure 6 montre l’emplacement de la DEL à côté du module de ventilation.

1
—
DEL de ventilation
|
Le tableau 2 décrit la fonction de la DEL du plateau de ventilation.
Nom |
Couleur |
État |
Description |
---|---|---|---|
Fan |
Vert |
Sans cesse |
Le module de ventilation fonctionne normalement. Le système a vérifié que le module est engagé, que le flux d’air est dans la bonne direction et que le ventilateur fonctionne correctement. |
Amber |
Clignotant |
Une erreur a été détectée dans le module de ventilation. Remplacez le module de ventilation dès que possible. Soit le ventilateur a échoué, soit il n’est pas correctement installé. Pour maintenir le bon flux d’air dans le châssis, laissez le module de ventilation installé dans le châssis jusqu’à ce que vous soyez prêt à le remplacer. |
Dans des conditions de fonctionnement normales, les modules de ventilation fonctionnent à une vitesse modérée. Les capteurs de température dans le châssis surveillent la température dans le châssis.
Le système déclenche une alarme si un module de ventilation tombe en panne ou si la température ambiante à l’intérieur du châssis dépasse la plage acceptable. Si la température à l’intérieur du châssis dépasse la température de seuil, le système s’arrête automatiquement.