Système de refroidissement MX10008

Plateau de ventilation

Les trois modèles de plateaux de ventilation contiennent des ventilateurs internes, un tableau de commande non amovible et des LED.

Les deux plateaux de ventilation s’installent verticalement, côte à côte, à côté des blocs d’alimentation côté FRU du châssis. Deux poignées sur chaque façade avant facilitent la manipulation du plateau de ventilation. Reportez-vous aux figures 1 et 2.

Reportez-vous au tableau 1 pour les spécifications physiques des plateaux de ventilation.

Tableau 1 : spécifications du plateau de ventilation

Spécification	JNP10008-FAN	JNP10008-FAN2	JNP10008-FAN3
Modèle de contrôleur de plateau de ventilation correspondant	JNP10008-FAN-CTLR	JNP10008-FTC2	JNP10008-FTC3
Nombre de ventilateurs par plateau de ventilation	11	22	22
Nombre de ventilateurs par châssis	22	44	44
Numérotation des ventilateurs	0 à 10	0 à 21 ans	0 à 21 ans
Débit volumique à 100 %	1437.37 CFM par plateau de ventilation	1793 CFM par plateau de ventilation	1 080 pi³/min par plateau de ventilation
Nouveautés de la version de Junos OS	15.1X53-D30	19.2R1-	24.2R1 évolué
Hauteur	22,4 po. (56,9 cm)	22,4 po. (56,9 cm)	22,4 po. (56,9 cm)
Largeur	6,6 po. (16,8 cm)	6,6 po. (16,8 cm)	6,6 po. (16,8 cm)
Profondeur	4,0 po. (10,2 cm) sans poignées, 5,2 po. (13,2 cm) avec poignées	5,5 po. (13,97 cm) sans poignées, 6,7 po. (17,01 cm) avec poignées	5,8 po. (14,73 cm) sans poignées, 7,12 po. (18,08 cm) avec poignées
Poids	5,4 kg (11,8 lb)	9,07 kg (20 lb)	11,8 kg (26 lb)

L’ensemble de ventilateurs des deux modèles fonctionne comme une seule unité. En cas de défaillance d’un ventilateur individuel de la matrice, l’ensemble du plateau de ventilation doit être remplacé.

Si vous souhaitez remplacer un plateau de ventilation existant alors que le routeur est en cours d’exécution, retirez un seul plateau de ventilation. Le routeur continue de fonctionner pendant une durée limitée avec un seul plateau de ventilation en fonctionnement sans déclencher d’alarme thermique.

PRUDENCE:

Pour éviter une alarme thermique, ne retirez pas les deux plateaux de ventilation lorsque le routeur est en fonctionnement.

PRUDENCE:

Le châssis s’arrête si une alarme thermique est déclenchée pendant plus de quatre minutes.

La carte de contrôle interne des ventilateurs de chaque plateau de ventilation contient des LED pour les contrôleurs de plateau de ventilation associés et des LED pour les trois SFB directement derrière le plateau de ventilation.

Contrôleur de plateau de ventilation

Les deux contrôleurs de plateau de ventilation fournissent la logique de contrôle et la puissance permettant d’insérer et de retirer à chaud un plateau de ventilation.

Il existe trois modèles de contrôleur de plateau de ventilation :

• JNP10008-FAN-CTRL : prend en charge le modèle JNP10008-FAN ; voir Figure 4.

• JNP10008-FTC2 : prend en charge le plateau de ventilation JNP10008-FAN2.

• JNP10008-FTC3 : prend en charge les plateaux de ventilation JNP10008-FAN3 et JNP10008-FAN2.

• Tableau 2 : contrôleur de plateau de ventilation - Compatibilité du plateau de ventilation

  Contrôleur de plateau de ventilation Plateau	de ventilation compatible
  JNP10008-FAN-CTRL	JNP10008-FAN
  JNP10008-FTC2	JNP10008-FAN2
  JNP10008-FTC3	JNP10008-FAN3, JNP10008-FAN2

  Avertissement:

  Ne mélangez pas les modèles de contrôleur de plateau de ventilation. Utilisez uniquement le modèle de plateau de ventilation pris en charge pour chaque contrôleur de plateau de ventilation.

  N’utilisez pas JNP10008-FAN-CTRL ou JNP10008-FTC2 avec un plateau de ventilation JNP10008-FAN3.

  Note: Si vous utilisez un plateau de ventilation JNP10008-FAN3, vous devez utiliser les blocs d’alimentation JNP10K-PWR-AC3, JNP10K-PWR-DC3 ou JNP10K-PWR-AC3H.
• Figure 4 : contrôleur de plateau de ventilation JNP10008-FAN-CTRL
• Figure 5 : contrôleur de ventilateur JNP10008-FTC2 ou JNP10008-FTC3

Tableau 3 : spécifications du contrôleur de plateau de ventilation

Spécification	JNP10008-FAN-CTRL	JNP10008-FTC2	JNPR10008-FTC3
Modèle de plateau de ventilation correspondant	JNP10008-FAN	JNP10008-FAN2	JNP10008-FAN3
Châssis pris en charge	Amélioré ou standard	Amélioré ou standard	JNP10008-SF ou JNP10008-SF3
Nouveautés de la version de Junos OS	15.1X53-D30	19.2R1	24.2R1 évolué
Hauteur	1,5 po. (3,81 cm)	1,5 po. (3,81 cm)	1,5 po. (3,81 cm)
Largeur	6,5 po. (15,24 cm)	6,5 po. (15,24 cm)	6,5 po. (15,24 cm)
Profondeur	9,3 po. (23,62 cm)	9,4 po. (23,88 cm)	9,4 po. (23,88 cm)
Poids	0,68 kg (1,5 lb)	0,5 kg (1,1 lb)	0,5 kg (1,1 lb)

Le système surveille en permanence la température des pièces critiques dans l’ensemble du châssis et ajuste la vitesse du ventilateur du châssis en fonction de la température.

Le logiciel contrôle la vitesse du ventilateur. Dans des conditions normales de fonctionnement, les ventilateurs du plateau de ventilation ne fonctionnent pas à pleine vitesse. Si un contrôleur de plateau de ventilation tombe en panne ou semble manquant (par exemple, lorsqu’un SFB est en cours de remplacement), l’autre contrôleur de plateau de ventilation règle les ventilateurs à pleine vitesse. Cela permet au routeur de continuer à fonctionner normalement tant que les ventilateurs restants refroidissent suffisamment le châssis. Utilisez la show chassis fan commande pour voir l’état de chaque ventilateur et la vitesse du ventilateur. Voici un exemple de sortie de JNP10008-FAN et JNP10008-FAN-CTRL :

Voici la sortie similaire d’un système JNP10008-FAN2 et JNP10008-FTC2 :

Direction du flux d’air dans le routeur MX10008

L’entrée d’air destinée à refroidir le châssis est située sur le côté port (carte de ligne) du châssis. L’air pénètre dans le châssis à partir des ports des RCB et des cartes de ligne, à travers les cartes de fabric de commutation (SFB) et sort des plateaux de ventilation et des alimentations. Reportez-vous à la figure 6.

Le plateau de ventilation continue de fonctionner indéfiniment et fournit un refroidissement suffisant même lorsqu’un seul ventilateur tombe en panne, à condition que la température ambiante se situe dans la plage de fonctionnement. Vous pouvez vérifier l’état des ventilateurs en affichant les voyants sur chaque plateau de ventilation. Voir MX10008 voyants du plateau de ventilation et voyants du contrôleur du plateau de ventilation.

Vous ne pouvez pas remplacer un seul ventilateur. Si un ou plusieurs ventilateurs tombent en panne, vous devez remplacer l’ensemble du plateau de ventilation.

En plus des plateaux de ventilation, il y a un ventilateur interne dans chaque bloc d’alimentation qui aide également à refroidir les composants, tels que les cartes de ligne.

LED du plateau de ventilation

Chacun des deux plateaux de ventilation est doté d’un ensemble de voyants indiquant l’état des ventilateurs dans le plateau de ventilation, le contrôleur du plateau de ventilation et les trois cartes de fabric de commutation (SFB). Les voyants du plateau de ventilation sont situés dans le coin supérieur gauche de chaque plateau de ventilation. La Figure 7 montre l’emplacement des voyants sur le plateau de ventilation JNP10008-FAN. Reportez-vous à la Figure 8.pour connaître l’emplacement des voyants sur le plateau de ventilation du JNP10008-FAN2.

Le Tableau 4 décrit les fonctions des voyants du plateau de ventilation.

Tableau 4 : voyants du plateau de ventilation d’un routeur MX10008

Nom	Couleur	État	Description
FAN (état du ventilateur)	Vert	Allumé en permanence	Tous les ventilateurs fonctionnent normalement. Le système a vérifié que le plateau de ventilation est enclenché, que le flux d’air est dans la bonne direction et que tous les ventilateurs fonctionnent correctement.
	Vert	Clignotant	La fonction de balise est activée. Cette fonctionnalité est activée à l’aide de la request chassis beacon commande.
	Ambre	Clignotant	Une erreur a été détectée dans un ou plusieurs ventilateurs du plateau de ventilation. Remplacez le plateau de ventilation dès que possible. Soit le ventilateur est tombé en panne, soit il s’est déconnecté. Pour maintenir une bonne circulation de l’air dans le châssis, laissez le plateau de ventilation installé dans le châssis jusqu’à ce que vous soyez prêt à le remplacer.
	Aucun	De	Le ventilateur n’est pas alimenté par le contrôleur du plateau de ventilation.
FTC (état du contrôleur du plateau de ventilation)	Vert	Allumé en permanence	Le contrôleur du plateau de ventilation est en ligne et fonctionne normalement.
	Vert	Clignotant	La fonction de balise est activée. Cette fonctionnalité est activée à l’aide de la request chassis beacon commande.
	Ambre	Clignotant	Une erreur a été détectée dans le contrôleur du plateau de ventilation. Remplacez le contrôleur du plateau de ventilation dès que possible. Le contrôleur du plateau de ventilation est situé derrière le plateau de ventilation, au-dessus des SFB. Pour maintenir une bonne circulation de l’air à travers le châssis, laissez le plateau de ventilation installé dans le châssis jusqu’à ce que vous soyez prêt à remplacer le contrôleur du plateau de ventilation.
	Aucun	De	Le contrôleur du plateau de ventilation n’est pas alimenté.
Statut SIB (statut SFB 0)	Vert	Allumé en permanence	Le SFB le plus à gauche du châssis est en ligne.
	Vert	Clignotant	La fonction de balise est activée. Cette fonctionnalité est activée à l’aide de la request chassis beacon commande.
	Ambre	Clignotant	Une erreur a été détectée dans SFB 0. Remplacez le SFB dès que possible. Le SFB est situé derrière le plateau de ventilation gauche et est le SFB le plus à gauche du châssis. Pour maintenir une bonne circulation de l’air dans le châssis, laissez le plateau de ventilation installé dans le châssis jusqu’à ce que vous soyez prêt à remplacer le SFB.
	Aucun	De	Le SFB est hors ligne.
Statut SIB (statut SFB 1)	Vert	Allumé en permanence	Le SFB central derrière le plateau de ventilation gauche est en ligne.
	Vert	Clignotant	La fonction de balise est activée. Cette fonctionnalité est activée à l’aide de la request chassis beacon commande.
	Ambre	Clignotant	Une erreur a été détectée dans SFB 1. Remplacez le SFB dès que possible. Le SFB est situé derrière le plateau de ventilation gauche et est le SFB du milieu dans le groupe de 3. Pour maintenir une bonne circulation de l’air dans le châssis, laissez le plateau de ventilation installé dans le châssis jusqu’à ce que vous soyez prêt à remplacer le SFB.
	Aucun	De	Le SFB est hors ligne.
Statut SIB (statut SFB 2)	Vert	Allumé en permanence	Le SFB le plus à droite derrière le plateau de ventilation gauche est en ligne.
	Vert	Clignotant	La fonction de balise est activée. Cette fonctionnalité est activée à l’aide de la request chassis beacon commande.
	Ambre	Clignotant	Une erreur a été détectée dans SFB 2. Remplacez le SFB dès que possible. Le SFB est situé derrière le plateau de ventilation gauche et est le SFB le plus à droite dans le groupe de 3. Pour maintenir une bonne circulation de l’air dans le châssis, laissez le plateau de ventilation installé dans le châssis jusqu’à ce que vous soyez prêt à remplacer le SFB.
	Aucun	De	Le SFB est hors ligne.
Statut SIB (statut SFB 3)	Vert	Allumé en permanence	Le SFB le plus à gauche derrière le plateau de ventilation droit est en ligne.
	Vert	Clignotant	La fonction de balise est activée. Cette fonctionnalité est activée à l’aide de la request chassis beacon commande.
	Ambre	Clignotant	Une erreur a été détectée dans SFB 3. Remplacez le SFB dès que possible. Le SFB est situé derrière le plateau de ventilation droit et est le SFB le plus à gauche dans le groupe de 3. Pour maintenir une bonne circulation de l’air dans le châssis, laissez le plateau de ventilation installé dans le châssis jusqu’à ce que vous soyez prêt à remplacer le SFB.
	Aucun	De	Le SFB est hors ligne.
Statut SIB (statut SFB 4)	Vert	Allumé en permanence	Le SFB central derrière le plateau de ventilation droit est en ligne.
	Vert	Clignotant	La fonction de balise est activée. Cette fonctionnalité est activée à l’aide de la request chassis beacon commande.
	Ambre	Clignotant	Une erreur a été détectée dans SFB 4. Remplacez le SFB dès que possible. Le SFB est situé derrière le plateau de ventilation droit et est le SFB du milieu dans le groupe de 3. Pour maintenir une bonne circulation de l’air dans le châssis, laissez le plateau de ventilation installé dans le châssis jusqu’à ce que vous soyez prêt à remplacer le SFB.
	Aucun	De	Le SFB est hors ligne.
Statut SIB (statut SFB 5)	Vert	Allumé en permanence	Le SFB le plus à droite derrière le plateau de ventilation droit est en ligne.
	Vert	Clignotant	La fonction de balise est activée. Cette fonctionnalité est activée à l’aide de la request chassis beacon commande.
	Ambre	Clignotant	Une erreur a été détectée dans SFB 5. Remplacez le SFB dès que possible. Le SFB est situé derrière le plateau de ventilation droit et est le SFB le plus à droite dans le groupe de 3. Pour maintenir une bonne circulation de l’air dans le châssis, laissez le plateau de ventilation installé dans le châssis jusqu’à ce que vous soyez prêt à remplacer le SFB.
	Aucun	De	Le SFB est hors ligne.

LED du contrôleur de plateau de ventilation

Tous les modèles de contrôleur de plateau de ventilateur ont les mêmes LED. Les voyants du contrôleur du plateau de ventilation ne sont visibles que lorsque le plateau de ventilation associé est retiré. Les voyants du contrôleur du plateau de ventilation sont situés à droite du panneau du contrôleur. La Figure 9 montre l’emplacement des voyants sur le panneau du contrôleur du plateau de ventilation.

Le Tableau 5 décrit les fonctions des voyants du contrôleur du plateau de ventilation.

Tableau 5 : voyants du contrôleur du plateau de ventilation sur un routeur MX10008

Nom	Couleur	État	Description
PWR (alimentation du contrôleur de ventilateur)	Vert	Allumé en permanence	Le contrôleur du plateau de ventilation est alimenté et fonctionne normalement.
	Ambre	Clignotant	Une erreur d’alimentation a été détectée dans le contrôleur du plateau de ventilation. Remplacez le contrôleur du plateau de ventilation dès que possible. Pour maintenir une bonne circulation de l’air à travers le châssis, laissez le plateau de ventilation installé dans le châssis jusqu’à ce que vous soyez prêt à remplacer le contrôleur du plateau de ventilation.
	Aucun	De	Le contrôleur du plateau de ventilation n’est pas sous tension ou n’est pas alimenté.
STATUS (état du contrôleur du plateau de ventilation)	Vert	Allumé en permanence	Le contrôleur du plateau de ventilation est en ligne et fonctionne normalement.
	Vert	Clignotant	La fonction de balise est activée. Cette fonctionnalité est activée à l’aide de la request chassis beacon commande.
	Ambre	Clignotant	Une erreur a été détectée dans le contrôleur du plateau de ventilation. Remplacez le contrôleur du plateau de ventilation dès que possible. Pour maintenir une bonne circulation de l’air à travers le châssis, laissez le plateau de ventilation installé dans le châssis jusqu’à ce que vous soyez prêt à remplacer le contrôleur du plateau de ventilation.
	Aucun	De	Le contrôleur du plateau de ventilation n’est pas alimenté.