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Système de refroidissement et Ventilation dans les routeurs ACX7348

Découvrez les composants du système de refroidissement des routeurs ACX7348.

Les composants du système de refroidissement fonctionnent ensemble pour maintenir tous les composants du routeur dans la plage de température acceptable.

Lorsque le routeur fonctionne normalement, les ventilateurs fonctionnent à une vitesse inférieure à la pleine vitesse. Si un ventilateur tombe en panne ou si la température ambiante dépasse un certain seuil, le système de refroidissement du routeur ajuste automatiquement la vitesse des ventilateurs restants pour maintenir la température dans la plage acceptable. Si la température maximale spécifiée est dépassée et que le système ne peut pas être correctement refroidi, le routeur arrête tout ou partie des composants matériels.

Le système de refroidissement se compose des composants suivants :

Tiroirs de ventilation

Le routeur ACX7348 comporte quatre tiroirs de ventilateur remplaçables à chaud et amovibles à chaud installés à l’arrière du routeur (voir Figure 1). Chaque tiroir de ventilation contient deux ventilateurs.

Figure 1 : tiroir Fan Tray de ventilation
  1. Levier d’éjection du tiroir de ventilation

Remarque :

Le routeur ACX7348 doit fonctionner avec les quatre tiroirs de ventilation installés. Si vous devez remplacer un tiroir de ventilation défectueux, vous devez le remplacer dans les trois minutes.

LED d’état du ventilateur

Chaque ventilateur dispose d’une LED bicolore. Les voyants du ventilateur sont situés à l’avant et à l’arrière du routeur.

Figure 2 : voyants d’état du ventilateur à l’avant du routeur Rear view of Juniper Networks ACX7348 router showing fan tray indicators, port modules, power supplies, and cooling fans.
Figure 3 : voyants d’état des ventilateurs à l’arrière du routeur Fan Status LEDs on the Rear of the Router
  1

tiroir de ventilation

  3

Borne de mise à la terre de protection à deux trous

  2

LED du tiroir de ventilation

 

Le Tableau 1 décrit le comportement de la LED du ventilateur.

Tableau 1 : voyants d’état du ventilateur
Description de l’état de la couleur

Vert

Clignotant

L’initialisation du matériel du ventilateur est terminée. L’initialisation du Logiciel est en attente.

Allumé régulièrement

L’initialisation du Logiciels est terminée et le ventilateur fonctionne normalement.

Jaune

Allumé régulièrement

L’équipement est défectueux et fonctionne mal.

Non éclairé

Désactivé

L’alimentation d’entrée du tiroir de ventilation est tombée en panne.

Ventilation

Le routeur dispose d’un système de refroidissement d’avant en arrière (ventilation sortante ou AFO) (voir Figure 4). Le routeur aspire l’air à travers l’avant du châssis vers les tiroirs de ventilation, qui évacuent l’air du routeur.

Figure 4 : ventilation à travers le châssis Airflow Through the Chassis

Unité de filtration d’air

Le routeur ACX7348 est conforme à la norme GR-63 et comprend un filtre à air pour répondre aux critères de filtre de ventilateur de l’équipement de la norme GR-63. L’unité de filtre à air se compose de quatre parties : le couvercle extérieur du filtre, le filtre à air, la cage intérieure et les brosses latérales. Le filtre à air se trouve entre le filtre extérieur et la cage intérieure. L’unité de filtre à air est installée à l’avant du châssis et est fixée aux rails de rack par des vis imperdables.

Figure 5 : Unité Air Filter Unit de filtre à air
  1

Couvercle extérieur du filtre

  3

Cage intérieure

  2

Filtre à air

  4

Brosses latérales

Remarque :

Vous devez remplacer le filtre à air une fois tous les six mois.

Système de refroidissement du bloc d’alimentation

Les modules d’alimentation (PSM) sont auto-refroidis et sont situés à l’avant du routeur.

Chaque PSM possède son propre ventilateur et est refroidi par son propre système de refroidissement interne. Les PSM d’un ACX7348 routeur prennent en charge le flux d’air d’arrière en avant (airflow in ou AFI). En effet, les PSM des routeurs ACX7348 sont installés sur le panneau avant du châssis et le châssis ACX7348 prend en charge le flux d’air d’avant en arrière (flux d’air sortant ou AFO). Le flux d’air AFI des PSM prend en charge le flux d’air AFO du châssis ACX7348.