Extensões IS-IS para oferecer suporte à engenharia de tráfego
Para ajudar a fornecer engenharia de tráfego e MPLS informações sobre topologia e carregamento de rede, extensões foram adicionadas à implementação do Junos OS do IS-IS. Especificamente, o IS-IS oferece suporte a novos tuples de tipo, comprimento e valor (TLV) que especificam atributos de link. Essas TLVs estão incluídas nas PDUs de estado de enlace IS-IS. As informações de atributo de link são usadas para preencher o banco de dados de engenharia de tráfego, que é usado pelo algoritmo Constranged Shortest Path First (CSPF) para computar os caminhos que os caminhos comuados por rótulos MPLS (LSPs) tomam. Essas informações de caminho são usadas pelo RSVP para configurar LSPs e reservar largura de banda para eles.
Sempre que possível, use atalhos de protocolo de gateway interior IS-IS (IGP) em vez de atalhos de engenharia de tráfego.
As extensões de engenharia de tráfego são definidas em RFC 5305, extensões IS-IS para engenharia de tráfego.
Atalhos para O IS-IS IGP
No IS-IS, você pode configurar atalhos, que permitem que o IS-IS use um LSP como o próximo salto como se fosse um subinterface do dispositivo de roteamento de entrada para o dispositivo de roteamento de saída. O endereço especificado na to declaração no nível de [edit protocols mpls label-switched-path lsp-path-name] hierarquia deve combinar com a ID do roteador do dispositivo de roteamento de saída para que o LSP funcione como um link direto ao dispositivo de roteamento de saída e seja usado como entrada para cálculos SPF IS-IS. Quando usados dessa forma, os LSPs não são diferentes dos circuitos virtuais de modo de transferência assíncrona (ATM) e frame relay (VCs), exceto que os LSPs transportam apenas tráfego IPv4.