sistema de refrigeração QFX5120

Módulos de ventilador para switches QFX5120

Enviamos switches QFX5120-32C com seis módulos de ventilador (redundância de 5+1) pré-instalados no painel traseiro. Enviamos switches QFX5120-48T, QFX5120-48Y e QFX5120-48YM com cinco módulos de ventilador (redundância 4+1) pré-instalados no painel traseiro.

Os módulos de ventilador estão disponíveis em dois modelos que têm diferentes direções de fluxo de ar:

• Frente para trás (o ar frio entra pela frente do switch e os escapamentos de ar quente pela parte de trás do switch), indicados pelo rótulo F2B e pela alça vermelha em switches QFX5120-32C e pela etiqueta AIR OUT e juniper Gold em switches QFX5120-48T, QFX5120-48Y e QFX5120-48YM.

• De volta à frente (o ar frio entra pela parte de trás do switch e os escapamentos de ar quente pela frente), indicados pelo rótulo B2F e pela alça azul em switches QFX5120-32C e pela etiqueta AIR IN e pela alça Juniper Azure Blue em QFX5120-48T, QFX5120-48Y e switches QFX5120-48YM.

A Figura 1 mostra o módulo do ventilador para switches QFX5120-32C.

Os slots do módulo do ventilador no chassi do switch são numerados de 0 a 5 da esquerda para a direita e têm um LED em forma de seta cada um ao lado deles.

Tabela 1: Especificações físicas dos módulos de ventilador QFX5120-32C

Altura	Largura	Profundidade	Peso

A Figura 2 mostra o módulo de ventilador para switches QFX5120-48T, QFX5120-48Y e QFX5120-48YM.

Os slots do módulo do ventilador no chassi do switch são numerados de 0 a 4 da esquerda para a direita e têm um ícone de ventilador e um LED redondo cada um ao lado deles.

Nota:

Você deve instalar todos os módulos de ventilador para o funcionamento ideal do switch.

Se o switch estiver operacional enquanto você estiver substituindo módulos de ventilador, você deve remover apenas um módulo de ventilador de cada vez. O switch continua operando por 30 segundos sem o desligamento térmico enquanto você está substituindo um módulo de ventilador.

modelos de QFX5120 e direção de fluxo de ar

A Tabela 2 mostra a direção do fluxo de ar em QFX5120 modelos de switches.

Tabela 2: Direção de fluxo de ar em modelos de switches QFX5120

Número do modelo	Número do modelo do ventilador	Módulos de ventilador e fontes de alimentação	Direção do fluxo de ar nos módulos de ventilador e fontes de alimentação
QFX5120-32C-AFO	QFX520048Y-FAN-AO	Enviamos o switch com seis módulos de ventilador (com fluxo de ar da frente para trás, indicado pelo rótulo F2B e uma alça vermelha) e duas fontes de alimentação AC (com uma alavanca de refluxo vermelho).	Frente para trás — a entrada de ar frio para resfriar o chassi é através das aberturas no painel frontal do chassi, e o ar quente esgota através das aberturas no painel traseiro do chassi.
QFX5120-32C-AFI	QFX520048Y-FAN-IA	Enviamos o switch com seis módulos de ventilador (com fluxo de ar de trás para frente, indicado pelo rótulo B2F e uma alça azul) e duas fontes de alimentação AC (com uma alavanca azul de refluxo).	De trás para frente — a entrada de ar frio para resfriar o chassi é através das aberturas no painel traseiro do chassi, e o ar quente esgota através das aberturas no painel frontal do chassi.
QFX5120-32C-DC-AFO	QFX520048Y-FAN-AO	Enviamos o switch com seis módulos de ventilador (com fluxo de ar da frente para trás, indicado pelo rótulo F2B e uma alça vermelha) e duas fontes de alimentação DC (com uma alavanca de refluxo vermelho).	Frente para trás — a entrada de ar frio para resfriar o chassi é através das aberturas no painel frontal do chassi, e o ar quente esgota através das aberturas no painel traseiro do chassi.
QFX5120-32C-DC-AFI	QFX520048Y-FAN-IA	Enviamos o switch com seis módulos de ventilador (com fluxo de ar de trás para frente, indicado pelo rótulo B2F e uma alça azul) e duas fontes de alimentação DC (com uma alavanca azul de refluxo).	De trás para frente — a entrada de ar frio para resfriar o chassi é através das aberturas no painel traseiro do chassi, e o ar quente esgota através das aberturas no painel frontal do chassi.
QFX5120-48T-AFO	QFX5110-FANAFO	Enviamos o switch com cinco módulos de ventilador (com o rótulo AIR OUT) e duas fontes de alimentação AC (com uma alça Juniper Gold).	Frente para trás — a entrada de ar frio para resfriar o chassi é através das aberturas no painel frontal do chassi, e o ar quente esgota através das aberturas no painel traseiro do chassi.
QFX5120-48T-AFI	QFX5110-FANAFI	Enviamos o switch com cinco módulos de ventilador (com o rótulo AIR IN) e duas fontes de alimentação AC (com uma alça Juniper Azure Blue).	De trás para frente — a entrada de ar frio para resfriar o chassi é através das aberturas no painel traseiro do chassi, e o ar quente esgota através das aberturas no painel frontal do chassi.
QFX5120-48T-DC-AFO	QFX5110-FANAFO	Enviamos o switch com cinco módulos de ventilador (com o rótulo AIR OUT) e duas fontes de alimentação DC (com uma alça Juniper Gold).	Frente para trás — a entrada de ar frio para resfriar o chassi é através das aberturas no painel frontal do chassi, e o ar quente esgota através das aberturas no painel traseiro do chassi.
QFX5120-48T-DC-AFI	QFX5110-FANAFI	Enviamos o switch com cinco módulos de ventilador (com o rótulo AIR IN) e duas fontes de alimentação DC (com uma alça Juniper Azure Blue).	De trás para frente — a entrada de ar frio para resfriar o chassi é através das aberturas no painel traseiro do chassi, e o ar quente esgota através das aberturas no painel frontal do chassi.
QFX5120-48Y-AFO2	QFX5110-FANAFO	Enviamos o switch com cinco módulos de ventilador (com o rótulo AIR OUT) e duas fontes de alimentação AC (com uma alça Juniper Gold).	Frente para trás — a entrada de ar frio para resfriar o chassi é através das aberturas no painel frontal do chassi, e o ar quente esgota através das aberturas no painel traseiro do chassi.
QFX5120-48Y-AFI2	QFX5110-FANAFI	Enviamos o switch com cinco módulos de ventilador (com o rótulo AIR IN) e duas fontes de alimentação AC (com uma alça Juniper Azure Blue).	De trás para frente — a entrada de ar frio para resfriar o chassi é através das aberturas no painel traseiro do chassi, e o ar quente esgota através das aberturas no painel frontal do chassi.
QFX5120-48Y-DC-AFO2	QFX5110-FANAFO	Enviamos o switch com cinco módulos de ventilador (com o rótulo AIR OUT) e duas fontes de alimentação DC (com uma alça Juniper Gold).	Frente para trás — a entrada de ar frio para resfriar o chassi é através das aberturas no painel frontal do chassi, e o ar quente esgota através das aberturas no painel traseiro do chassi.
QFX5120-48Y-DC-AFI2	QFX5110-FANAFI	Enviamos o switch com cinco módulos de ventilador (com o rótulo AIR IN) e duas fontes de alimentação DC (com uma alça Juniper Azure Blue).	De trás para frente — a entrada de ar frio para resfriar o chassi é através das aberturas no painel traseiro do chassi, e o ar quente esgota através das aberturas no painel frontal do chassi.
QFX5120-48YM-AFO	QFX5110-FANAFO	Enviamos o switch com cinco módulos de ventilador (com o rótulo AIR OUT) e duas fontes de alimentação AC (com uma alça Juniper Gold).	Frente para trás — a entrada de ar frio para resfriar o chassi é através das aberturas no painel frontal do chassi, e o ar quente esgota através das aberturas no painel traseiro do chassi.
QFX5120-48YM-AFI	QFX5110-FANAFI	Enviamos o switch com cinco módulos de ventilador (com o rótulo AIR IN) e duas fontes de alimentação AC (com uma alça Juniper Azure Blue).	De trás para frente — a entrada de ar frio para resfriar o chassi é através das aberturas no painel traseiro do chassi, e o ar quente esgota através das aberturas no painel frontal do chassi.
QFX5120-48YM-DC-AO	QFX5110-FANAFO	Enviamos o switch com cinco módulos de ventilador (com o rótulo AIR OUT) e duas fontes de alimentação DC (com uma alça Juniper Gold).	Frente para trás — a entrada de ar frio para resfriar o chassi é através das aberturas no painel frontal do chassi, e o ar quente esgota através das aberturas no painel traseiro do chassi.
QFX5120-48YM-DC-IA	QFX5110-FANAFI	Enviamos o switch com cinco módulos de ventilador (com o rótulo AIR IN) e duas fontes de alimentação DC (com uma alça Juniper Azure Blue).	De trás para frente — a entrada de ar frio para resfriar o chassi é através das aberturas no painel traseiro do chassi, e o ar quente esgota através das aberturas no painel frontal do chassi.

CUIDADO:

Não misture:

• Fontes de alimentação com diferentes direções de fluxo de ar no mesmo chassi.

• Módulos de ventilador com diferentes direções de fluxo de ar no mesmo chassi.

• Fontes de alimentação e módulos de ventilador com diferentes direções de fluxo de ar no mesmo chassi.

Misturar componentes com diferentes direções de fluxo de ar no mesmo chassi dificulta o desempenho do sistema de resfriamento do switch e leva ao desaquecimento do chassi.

Se você instalar fontes de alimentação ou módulos de ventilador com diferentes direções de fluxo de ar, o Junos OS levanta um alarme.

Em condições de operação normais, os módulos de ventoinha operam em velocidade moderada. Sensores de temperatura no chassi monitoram a temperatura dentro do chassi.

Se um módulo de ventilador falhar ou se a temperatura ambiente dentro do chassi subir acima da faixa aceitável, o Junos OS levanta um alarme. Se a temperatura dentro do chassi subir acima da temperatura limite, o sistema será desativado automaticamente.

modelos QFX5120 com fluxo de ar frontal para trás

No QFX5120 modelos de switches que têm fluxo de ar da frente para trás, a entrada de ar frio para resfriar o chassi é através das aberturas no painel frontal do switch e esgotamentos de ar quente através das aberturas no painel traseiro.

A Figura 3 mostra o fluxo de ar da frente para trás pelo chassi do switch QFX5120-32C.

A Figura 4 mostra o fluxo de ar da frente para trás pelo chassi do switch QFX5120-48T.

A Figura 5 mostra o fluxo de ar da frente para trás pelo chassi do switch QFX5120-48Y.

A Figura 6 mostra o fluxo de ar da frente para trás pelo chassi do switch QFX5120-48YM.

modelos de QFX5120 com fluxo de ar de volta à frente

No QFX5120 modelos de switches que têm fluxo de ar de trás para frente, a entrada de ar frio para resfriar o chassi é através das aberturas no painel traseiro e escapamentos de ar quente através das aberturas no painel frontal do switch.

A Figura 7 mostra o fluxo de ar de trás para frente pelo chassi do switch QFX5120-32C.

A Figura 8 mostra o fluxo de ar de trás para frente pelo chassi do switch QFX5120-48T.

A Figura 9 mostra o fluxo de ar de trás para frente pelo chassi do switch QFX5120-48Y.

A Figura 10 mostra o fluxo de ar de trás para frente pelo chassi do switch QFX5120-48YM.

Como posicionar o switch

No fluxo de ar da frente para trás, o ar quente esgota pelas aberturas no painel traseiro do switch. No fluxo de ar de trás para frente, o ar quente esgota pelas aberturas no painel frontal do switch.

Em implantações de data center, posicione o switch de tal maneira que:

• A F2B rotula os módulos de ventilador para switches QFX5120-32C e as etiquetas AIR OUT nos módulos de ventilador para switches QFX5120-48T, QFX5120-48Y e QFX5120-48YM estão voltados para o corredor quente (ver Figura 11).

  Figura 11: Implantação de switches com fluxo de ar front-to-back pelo chassi do switch QFX5120

• As etiquetas B2F nos módulos de ventilador para switches QFX5120-32C e as etiquetas AIR IN nos módulos de ventilador para switches QFX5120-48T, QFX5120-48Y e QFX5120-48YM estão voltadas para o corredor frio (ver Figura 12).

  Figura 12: Implantação de switches com fluxo de ar de volta à frente pelo chassi do switch QFX5120

Status do módulo de ventilador QFX5120

Há um LED de status para cada módulo de ventilador em switches QFX5120, ao lado do slot do módulo do ventilador no painel traseiro do chassi, indicando o status do módulo do ventilador. A Tabela 3 descreve o LED do módulo de ventilador.

Tabela 3: LED de status do módulo de ventilador

LED	Cor	Estado	Descrição
Estado	Verde	Em constante	O switch verificou que o módulo do ventilador está engajado, que o fluxo de ar está na direção correta e que o módulo do ventilador está funcionando normalmente.
	QFX5120-32C — Vermelho QFX5120-48T, QFX5120-48Y e QFX5120-48YM — Amber	Piscando	O switch detectou um erro no módulo do ventilador. Ou o ventilador falhou ou está sentado incorretamente. Substitua o módulo do ventilador o mais rápido possível. Para manter o fluxo de ar adequado pelo chassi, deixe o módulo do ventilador instalado no chassi até que esteja pronto para substituí-lo.