Como solucionar problemas de condições de erro

Você tem recursos de solução de problemas disponíveis por meio de mensagens de alarme e indicadores LED do Junos OS. Você pode usar esses links para descobrir o que esses alarmes e indicadores significam quando ocorre um erro.

Para solucionar problemas do roteador, use a CLI do Junos OS, alarmes e LEDs nas portas de rede, no painel de gerenciamento da Placa de controle de roteamento (RCB) e nos componentes.

• LEDs — Quando o Mecanismo de Roteamento detecta uma condição de alarme, ele acende o LED de alarme vermelho ou amarelo no painel de gerenciamento, conforme apropriado. Além disso, você pode usar LEDs de componentes e LEDs de porta de rede para solucionar problemas do roteador.

• CLI — A CLI é a principal ferramenta usada para transmitir e solucionar problemas de hardware, Junos OS, protocolos de roteamento e conectividade de rede. Os comandos da CLI exibem informações das tabelas de roteamento, informações específicas dos protocolos de roteamento e informações sobre a conectividade de rede derivadas dos utilitários de ping e traceroute. Para obter informações sobre como usar a CLI para solucionar problemas do Junos OS, consulte o guia de configuração do Junos OS apropriado.

• JTAC — Se precisar de ajuda durante a solução de problemas, você pode entrar em contato com o Centro de Assistência Técnica da Juniper Networks (JTAC) pela Web ou por telefone. Se você encontrar problemas de software ou problemas com componentes de hardware não discutidos aqui, entre em contato com a JTAC.

• Artigos da Base de conhecimento — Base de conhecimento.

Quando um Mecanismo de Roteamento detecta uma condição de alarme, ele acende o LED de alarme vermelho ou amarelo no painel de gerenciamento do RCB, conforme apropriado. Para visualizar uma descrição mais detalhada da causa do alarme, emita o show system alarms comando CLI, que indica alarmes principais e secundários no sistema.

Neste exemplo, ocorreu um erro na bandeja do ventilador no slot 4.

Você também pode usar as variações do show system errors comando para encontrar informações importantes sobre o erro.

• show system errors active— Exibe erros ativos atuais no sistema

• show system errors active fpc— Exibe erros ativos para placas de linha

• show system errors count— Exibe erros em todo o sistema e contagem atual

• show system errors fru detail— Exibe erro específico de FRU detalhado

• show system errors fru detail fpc— Exibe informações sobre erros detectados com base na FRU

Este exemplo mostra não apenas os erros atuais, mas também aqueles que foram apagados.

Os alarmes do chassi indicam uma falha do dispositivo ou de um de seus componentes. Os alarmes do chassi são predefinidos e não podem ser modificados.

Os alarmes de chassi no roteador têm dois níveis de gravidade:

• Principal (vermelho) — Indica uma situação crítica no dispositivo que resultou de uma das condições descritas na Tabela 1. Uma condição de alarme vermelho requer ação imediata.

• Menor (amarelo ou âmbar) — Indica uma condição não crítica no dispositivo que, se não for marcada, pode causar uma interrupção no serviço ou degradação no desempenho. Uma condição de alarme amarelo requer monitoramento ou manutenção.

A Tabela 1 descreve as mensagens de alarme do chassi no roteador.

Tabela 1: Condições de alarme dos componentes do chassi

Componente do chassi	Condição de alarme	Gravidade do alarme	Solução
Placa de controle de roteamento	Um RCB falhou.	Maior (vermelho)	Substitua o RCB com falha.
	Um RCB foi removido.	Menor (amarelo)	Instale um RCB no slot vazio.
Placas de linha	Uma placa de linha está offline.	Menor (amarelo)	Verifique a placa de linha. Remova e reinstale a placa de linha. Se isso falhar, substitua a placa com falha.
	Uma placa de linha falhou.	Maior (vermelho)	Substitua a placa de linha com falha.
	Uma placa de linha foi removida.	Maior (vermelho)	Instale uma placa de linha no slot vazio.
Bandejas de ventiladores	Uma bandeja de ventoinhas foi removida do chassi.	Maior (vermelho)	Instale a bandeja do ventilador ausente.
	Um ventilador no chassi não está girando ou está girando abaixo da velocidade necessária.	Maior (vermelho)	Recoloque a bandeja do ventilador.
	Um ventilador não está recebendo energia do controlador da bandeja do ventilador.	Maior (vermelho)	Verifique e substitua o controlador da bandeja do ventilador com falha, se necessário.
Controlador da bandeja do ventilador	Um controlador da bandeja do ventilador falhou.	Menor (amarelo)	Verifique e substitua o controlador da bandeja do ventilador com falha, se necessário.
	Um dos controladores da bandeja do ventilador no chassi não está recebendo energia suficiente.	Maior (vermelho)	Verifique a fonte de alimentação.
Placas de interface de comutação (SIBs)	Um dos SIBs falhou.	Menor (amarelo)	Confira abaixo: O SIB não está recebendo energia. O controlador da bandeja do ventilador está com um problema de energia.
Ethernet	A interface de gerenciamento Ethernet no RCB está inativa.	Menor (amarelo)	Verifique a conexão do cabo de interface. Reinicie o sistema. Se o alarme se repetir, abra um caso de suporte usando o link Case Manager em https://www.juniper.net/support/ ou ligue para 1-888-314-5822 (ligação gratuita, EUA e Canadá) ou 1-408-745-9500 (de fora dos Estados Unidos).
Troca a quente	Muitas interrupções de troca a quente estão ocorrendo.	Maior (vermelho)	Substitua os componentes com falha.
Fontes de alimentação	Uma fonte de alimentação foi removida do chassi.	Menor (amarelo)	Instale uma fonte de alimentação no slot vazio.
	Uma fonte de alimentação tem uma temperatura alta.	Maior (vermelho)	Substitua a fonte de alimentação com falha.
	Uma entrada de fonte de alimentação falhou.	Maior (vermelho)	Verifique a conexão de entrada da fonte de alimentação e o cabo de alimentação.
	Uma saída de fonte de alimentação falhou.	Maior (vermelho)	Verifique a conexão de saída da fonte de alimentação.
	Uma fonte de alimentação falhou.	Maior (vermelho)	Substitua a fonte de alimentação com falha.
	Fontes de alimentação AC e DC estão instaladas.	Maior (vermelho)	Não misture fontes de alimentação CA e CC.
	Número inadequado de fontes de alimentação.	Maior (vermelho)	Instale uma fonte de alimentação adicional.
	Falha de compartilhamento atual	Maior (vermelho)	O estado do PSM permanece online durante a falha de compartilhamento atual. Quando ocorre uma falha de compartilhamento de corrente em dispositivos com fontes de alimentação de terceira geração, o sistema não indica a falha no LED nem altera o estado do PSM para Falha. Em vez disso, o sistema mantém o estado do PSM online e gera um alarme. Nenhuma ação é necessária.
	mcu_access_failure	Maior (vermelho)	Se o mcu_access_failure for exibido, mas não mostrar o estado como falha, e se o PSM estiver fornecendo a potência de saída, isso sugere uma falha ambiental do PSM. Se você tiver habilitado o watchdog do PSM, como uma ação de resiliência, o PSM será desativado.
	Falha de SCL do PSM I2C	Maior (vermelho)	Em um chassi de 8 slots, se o pino SCL (Serial Clock Line) de I2C entrar em curto com o pino GND (Terra) no PSM0 pai/primário devido ao alongamento do relógio no PSM0, isso afetará as transações em todos os PSMs filhos/secundários. Você não poderá ver o status do PSM devido à falha "hwdre". Nesses casos, isole o PSM defeituoso removendo e identificando o PSM defeituoso iterativamente e substitua o PSM defeituoso. Se trocarmos os PSMs e ainda assim a falha permanecer em todos os PSMs, é possível que exista uma falha no chassi/midplane; você pode então levantar um RMA para isso. Exemplo: se você estiver vendo uma falha no PSM0 e em seus PSMs subsequentes (PSM1 a PSM3), a falha pode estar no PSM0. Você precisa trocar o PSM0 com qualquer outro PSM do mesmo primário (PSM1, PSM2 ou PSM3) e verificar se ele foi retificado. Se você estiver vendo uma falha no PSM4 e seus PSMs secundários/secundários subsequentes (PSM5), a falha pode estar no PSM4. Você precisa trocar o PSM4 pelo PSM5 (já que o PSM4 é o PSM principal) e verificar se ele foi corrigido.
	Falha de pino curto	Maior (vermelho)	Uma falha de pino curto permite que a fonte de alimentação detecte se está conectada corretamente ao mid-plane. Quando detectado, o Módulo de Fonte de Alimentação (PSM) liga a saída. Como esse problema ocorre externamente ao PSM, ele não é considerado uma falha do PSM. Consequentemente, o LED de falha não fica vermelho. Tente reinserir e, se o erro persistir, retorne o PSM (RMA), pois não há conectividade de midplane.
	Falha de pfc de canal único	Maior (vermelho)	Se ocorrer uma falha de PFC em um único canal, o LED de falha não ficará vermelho e o PSM permanecerá no estado online, pois a saída do PSM ainda está LIGADA. No entanto, se todos os quatro canais falharem, o LED de falha ficará vermelho e o PSM será movido para o estado de falha. Nenhuma ação é necessária.
Temperatura	A temperatura do gabinete excedeu 104° F (40° C), os ventiladores foram ligados na velocidade máxima e um ou mais ventiladores falharam.	Menor (amarelo)	Verifique a temperatura ambiente. Verifique o fluxo de ar. Recoloque a bandeja do ventilador.
	A temperatura do chassi excedeu 149° F (65° C) e os ventiladores foram ligados na velocidade máxima.	Menor (amarelo)	Verifique a temperatura ambiente. Verifique o fluxo de ar. Verifique os ventiladores.
	A temperatura do chassi excedeu 149° F (65° C) e um ventilador falhou. Se essa condição persistir por mais de 90 segundos, o roteador será desligado.	Maior (vermelho)	Verifique a temperatura ambiente. Verifique o fluxo de ar. Verifique o ventilador.
	A temperatura do chassi excedeu 167° F (75° C). Se essa condição persistir por mais de 90 segundos, o roteador será desligado.	Maior (vermelho)	Verifique a temperatura ambiente. Verifique o fluxo de ar. Verifique o ventilador.
	O sensor de temperatura falhou.	Maior (vermelho)	Abra um caso de suporte usando o link do Gerente de Caso em https://www.juniper.net/support/ ou ligue para 1-888-314-5822 (ligação gratuita, EUA e Canadá) ou 1-408-745-9500 (de fora dos Estados Unidos).