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Instruções de instalação do gerente de cabo estendido MX960

Este tópico descreve como instalar o gerenciador de cabo estendido em uma plataforma de roteamento universal MX960 da Juniper Networks.

Nota:

Este procedimento de instalação exige que você baixe o roteador.

Leia este documento completamente antes de instalar o gerenciador de cabo estendido.

Descrição do gerenciador de cabo estendido

O gerenciador de cabos estendido permite gerenciar um grande número de cabos de fibra óptica e cobre conectados aos Concentradores de Portas Densas (DPCs) instalados no roteador. Ele é instalado no topo do chassi MX960.

O gerenciador de cabo estendido consiste nas seguintes partes (veja a Figura 1 e a Figura 2):

  • Montagem de cartola — um conjunto de chapa metálica que contém os canais de roteamento a cabo e a tampa do compartimento de roteamento a cabo, o cabo de fita do painel frontal e o conector elétrico de dois lados para a bandeja superior do ventilador.

  • Grade de escape de ar traseiro — substitui a grade de escape de ar existente e se prende à parte traseira do conjunto da cartola e do chassi.

  • Tampa do compartimento de roteamento a cabo — cobre os canais de roteamento a cabo e se conecta à frente da montagem da cartola.

  • Dois parafusos 8-32 — proteja o conjunto da cartola na parte de trás do chassi.

Figura 1: Gerenciador de cabo estendido com tampa instalada (vista frontal) Extended Cable Manager With Cover Installed (Front View)
Figura 2: Gerente de cabo estendido (vista traseira) Extended Cable Manager (Rear View)

O gerenciador de cabos estendido contém duas baias de roteamento a cabo, e cada baia contém seis canais de roteamento a cabo (veja a Figura 3, que mostra o gerenciador de cabos estendido com a tampa removida). Cada canal de roteamento corresponde a uma DPC abaixo dele. Você roteia os cabos de uma DPC pela parte inferior de um canal de roteamento e pelo lado da baía. Os flanges de retenção em cada canal mantêm os cabos dentro dos canais.

O gerenciador de cabos estendido é usado em conjunto com o gerenciador de cabo padrão conectado à parte inferior do chassi. Recomendamos que você use o gerenciador de cabos padrão para cabos de fibra óptica que não podem caber no gerenciador de cabos estendidos e para cabos que não se conectam a uma DPC (como um cabo Ethernet fora de banda conectado ao Mecanismo de Roteamento). Consulte o Dressing the Cables para obter mais informações sobre cabos de roteamento.

Figura 3: Gerente de cabo estendido com tampa removida Extended Cable Manager With Cover Removed

Instalação do gerenciador de cabos estendidos

Alimentação fora do roteador

Você deve desligar o roteador antes de instalar o gerenciador de cabos estendido. Para desligar o roteador, siga este procedimento:

  1. No dispositivo de gerenciamento externo conectado ao mecanismo de roteamento, emita o comando do request system halt both-routing-engines modo operacional. O comando desliga os mecanismos de roteamento de maneira limpa, para que as informações de estado sejam preservadas. (Se o roteador contiver apenas um mecanismo de roteamento, emita o request system halt comando.)

    Aguarde até que uma mensagem seja exibida no console confirmando que o sistema operacional parou. Para obter mais informações sobre o comando, consulte o CLI Explorer.

  2. Conecte uma correia de aterramento de descarga eletrostática (ESD) ao pulso nu e conecte a correia a um dos pontos ESD no chassi.
  3. Em um roteador alimentado por AC, alterne o disjuntor no chassi acima de cada fonte de alimentação para a posição off (O). Em um roteador alimentado por DC, alterne o disjuntor em cada placa facial da fonte de alimentação para a posição off (OFF).

Removendo a interface do ofício

Para remover a interface da nave, siga este procedimento (consulte a Figura 4):

  1. Conecte uma correia de aterramento de descarga eletrostática (ESD) ao pulso nu e conecte a correia a um dos pontos ESD no chassi.
  2. Desprende todos os dispositivos externos conectados à interface da nave.
  3. Solte os parafusos cativos nos cantos superior esquerdo e direito da faceplata da interface artesanal.
  4. Agarre a placa facial da interface artesanal e incline-a cuidadosamente em sua direção até que seja horizontal.
  5. Localize a trava no interior da interface da nave. Agarre ambos os lados da trava no interior da interface da nave e, com o polegar e o dedo indicador, pressione suavemente ambos os lados da trava para desengajá-la.

Removendo a bandeja do ventilador superior

Na frente do chassi, a bandeja superior do ventilador está localizada acima da gaiola de cartão DPC. A bandeja do ventilador pesa cerca de 5,9   kg.

Para remover a bandeja superior do ventilador, siga este procedimento (consulte a Figura 5):

Nota:

A Figura 5 mostra a interface artesanal instalada no chassi. Você já removeu a interface da nave.
  1. Conecte uma correia de aterramento de descarga eletrostática (ESD) ao pulso nu e conecte a correia a um dos pontos ESD no chassi.
  2. Solte o parafuso cativo em cada lado da placa facial da bandeja do ventilador.
  3. Agarre ambos os lados da bandeja do ventilador e puxe-a para fora aproximadamente de 1 a 3 polegadas.
    CUIDADO:

    Para evitar lesões, mantenha as ferramentas e os dedos longe dos ventiladores enquanto você desliza a bandeja do ventilador para fora do chassi. Os ventiladores ainda podem estar girando logo após você derrubar o roteador.
  4. Quando os ventiladores pararem de rodar, pressione as duas travas localizadas no interior da bandeja do ventilador.
  5. Coloque uma mão sob a bandeja do ventilador para dar suporte e puxe a bandeja do ventilador completamente para fora do chassi.
Figura 4: removendo a interface de embarcação Removing the Craft Interface
Figura 5: Removendo a bandeja Removing the Upper Fan Tray do ventilador superior

Removendo a tampa de entrada de alimentação AC (somente roteadores alimentados por DC)

Um roteador alimentado por DC contém uma tampa sobre as quatro entradas de alimentação AC nãoutilizados na parte traseira do chassi. Se tiver um roteador alimentado por DC, remova a tampa seguindo este procedimento:

  1. Conecte uma correia de aterramento de descarga eletrostática (ESD) ao pulso nu e conecte a correia a um dos pontos ESD no chassi.
  2. Com uma chave de fenda Phillips, solte os três parafusos que protegem a tampa na parte de trás do chassi (veja a Figura 6). Tome cuidado para evitar que a tampa caia do chassi após remover o último parafuso.

    Reserve os três parafusos, que serão necessários mais tarde para proteger a tampa do chassi.

    Figura 6: removendo a tampa Removing the AC Power Inlet Cover de entrada de alimentação AC
  3. Remova a tampa e coloque-a temporariamente de lado para posterior reinstalação.

Removendo a grade de escape de ar traseiro

Para remover a grade de escape do ar traseiro, siga este procedimento:

  1. Conecte uma correia de aterramento de descarga eletrostática (ESD) ao pulso nu e conecte a correia a um dos pontos ESD no chassi.
  2. Com uma chave de fenda flatblade ou Phillips, solte os dois parafusos cativos que protegem a grade na parte de trás do chassi (veja a Figura 7 e a Figura 8).
    Figura 7: Removendo o parafuso cativo direito da grade Removing the Right Captive Screw of the Rear Air Exhaust Grate de escape do ar traseiro
    Figura 8: Removendo o parafuso cativo esquerdo da grade Removing the Left Captive Screw of the Rear Air Exhaust Grate de escape do ar traseiro
  3. Com uma chave de fenda flatblade ou Phillips, remova os três parafusos que protegem a grade até o topo do chassi (veja a Figura 9 até a Figura 11). Esses três parafusos não são mais necessários.
    CUIDADO:

    Para evitar danos ao roteador, tome cuidado para evitar a queda de parafusos no roteador.

    Figura 9: removendo o parafuso superior direito da grade Removing the Top Right Screw of the Rear Air Exhaust Grate de escape do ar traseiro
    Figura 10: removendo o parafuso médio superior da grade Removing the Top Middle Screw of the Rear Air Exhaust Grate de escape do ar traseiro
    Figura 11: removendo o parafuso superior esquerdo da grade Removing the Top Left Screw of the Rear Air Exhaust Grate de escape do ar traseiro
  4. Com uma mão em cada lado da grade, remova a grade afastando-a do chassi (veja a Figura 12).
  5. Reserve a grade onde ela não interferirá com o restante do procedimento de instalação do gerenciador de cabos estendido. A grade não é mais necessária.
Figura 12: removendo a grade Removing the Rear Air Exhaust Grate de escape do ar traseiro

Desconectando o cabo de fita da interface artesanal do midplane do chassi

A interface artesanal comunica-se com o roteador através de um cabo de fita que é conectado à cartola original. Preso à extremidade do cabo de fita está um conector de soquete que se conecta a um conector de plugue no midplane do chassi. O conector de soquete contém um pequeno clipe de acasalamento em cada um de seus lados. Durante a operação normal, o conector de soquete é conectado dentro do conector de plugue e é mantido no lugar pelos clipes de acasalamento. A Figura 13 mostra o cabo de fita conectado ao conector de plugue (visto na frente do chassi).

O cabo de fita de interface artesanal deve ser desconectado do conector midplane antes que a cartola do chassi possa ser removida (como descrito na remoção da cartola original do chassi).

Para desconectar o cabo de fita do midplane do chassi, siga este procedimento (veja a Figura 13):

  1. Conecte uma correia de aterramento de descarga eletrostática (ESD) ao pulso nu e conecte a correia a um dos pontos ESD no chassi.
  2. Em pé na parte de trás do chassi, use a mão esquerda para alcançar a parte superior do chassi e localizar o conector de soquete e seus clipes de acasalamento na extremidade do cabo de fita. Se o chassi estiver montado acima do seu alcance, fique em uma escada para acessar confortavelmente o cabo de fita.
  3. Usando a mão esquerda, aperte suavemente os grampos no conector do soquete e puxe lentamente o conector diretamente da parte de trás do chassi.
    CUIDADO:

    Para evitar dobrar ou quebrar os pinos no conector masculino, certifique-se de manter o rosto do conector feminino paralelo ao rosto do conector masculino enquanto os desconecta. Você pode balançar suavemente o conector feminino de um lado para o outro enquanto você puxa para fora.
    Nota:

    O espaço entre o grampo de acasalamento e o chassi é estreito, por isso pode ser difícil obter uma boa aderência nesse lado do conector com os dedos. Você pode usar a mão direita para pressionar suavemente o cabo de fita enquanto usa a mão esquerda para puxar o conector.
Figura 13: Cabo de fita de interface artesanal conectado ao midplane do chassi Craft Interface Ribbon Cable Attached to the Chassis Midplane

Removendo o top hat original do chassi

Para remover a cartola original do chassi, siga este procedimento:

  1. Conecte uma correia de aterramento de descarga eletrostática (ESD) ao pulso nu e conecte a correia a um dos pontos ESD no chassi.
  2. Com um soquete externo de 3/8 in. de cabeça hexagonal ou condutor de porca, remova as quatro porcas de nozes que protegem a cartola até o chassi (veja a Figura 14 e a Figura 15). Reserve essas quatro porcas, que serão necessárias mais tarde para proteger o top hat do gerente de cabo estendido.
    Figura 14: Removendo as duas nozes de milho direita que protegem a cartola Removing the Two Right Acorn Nuts That Secure the Original Top Hat original
    Figura 15: Removendo as duas nozes de milho esquerda que protegem a cartola Removing the Two Left Acorn Nuts That Secure the Original Top Hat original
  3. Com cada mão em um flange frontal da cartola, remova a cartola no meio do caminho, deslizando-a lentamente para longe do chassi (veja a Figura 16).

    Prepare-se para suportar todo o peso da cartola (40 lbs [18 kg]).

  4. Com uma mão em cada lado da cartola, remova a cartola completamente deslizando-a lentamente para longe do chassi (veja a Figura 17).
  5. Reserve a cartola onde não interferirá no restante do procedimento de instalação do gerenciador de cabo estendido. A cartola original não é mais necessária.
Figura 16: Deslizando a cartola original na metade do chassi Sliding the Original Top Hat Halfway Out of the Chassis
Figura 17: Deslizando a cartola original completamente fora do chassi Sliding the Original Top Hat Completely Out of the Chassis

Instalação do top hat do gerenciador de cabo estendido

Para instalar o top hat do gerenciador de cabo estendido no chassi, siga este procedimento (a cartola pesa (40 lbs [18 kg]):

  1. Conecte uma correia de aterramento de descarga eletrostática (ESD) ao pulso nu e conecte a correia a um dos pontos ESD no chassi.
  2. Coloque a cartola no lugar sobre o chassi e coloque-a nos flanges ao longo dos painéis laterais do chassi (veja a Figura 18).
    Figura 18: Descansando a cartola no chassi Resting the Top Hat on the Chassis
  3. Desça lentamente a cartola diretamente no chassi até que os flanges dianteiros estejam a aproximadamente 3/8-in. dos flanges correspondentes do chassi. Os garanhões roscados nos flanges do chassi devem estar alinhados com o centro dos buracos nas flanges dianteiras da cartola (veja a Figura 19).

    O 3/8-in. é necessário liberação para ver o conector midplane do chassi ao qual o cabo de interface artesanal se conecta. (O cabo de laço da interface artesanal está conectado ao top hat do gerenciador de cabos estendido.)

    Figura 19: Top hat de gerente de cabo estendido instalado com 3/8 pol. Autorização Extended Cable Manager Top Hat Installed with 3/8-in. Clearance
  4. Conecte o cabo de fita de interface artesanal:
    1. Em pé na parte de trás do chassi, use a mão esquerda para alcançar a parte superior do chassi e localizar o conector feminino e seus clipes de acasalamento na extremidade do cabo de fita. Se o chassi estiver montado acima do seu alcance, fique em uma escada para acessar confortavelmente o cabo de fita.
    2. Usando a mão esquerda, aperte delicadamente os grampos no conector do soquete e conecte lentamente o conector diretamente ao conector de plugue (veja a Figura 20).
      CUIDADO:

      Para evitar dobrar ou quebrar os pinos no conector masculino, certifique-se de manter o rosto do conector feminino paralelo ao rosto do conector masculino enquanto os conecta. Você pode balançar suavemente o conector feminino de um lado para o outro enquanto o conecta.
      Nota:

      O espaço entre o grampo de acasalamento e o chassi é estreito, por isso pode ser difícil obter uma boa aderência nesse lado do conector com os dedos.
    Figura 20: Cabo de interface artesanal do gerente de cabo estendido conectado ao midplane do chassi Extended Cable Manager Craft Interface Ribbon Cable Connected to the Chassis Midplane
  5. Para fechar a liberação de 3/8 in, coloque a cartola diretamente no chassi até que os flanges dianteiros estejam alinhados com os flanges correspondentes do chassi.

    Quando a cartola chega ao fim, um conector elétrico de dois lados na parte de trás da cartola é acoplado com o conector midplane no qual a bandeja do ventilador superior costumava acasalar (veja a Figura 21, que é uma vista olhando para o chassi a partir da parte traseira). O outro lado do conector de cartola é onde o conector da bandeja do ventilador se acasala quando ele é reinstalado no chassi.

    Figura 21: Conector de bandeja de ventilador em top hat Fan Tray Connector on Extended Cable Manager Top Hat de gerente de cabo estendido
  6. Usando as quatro porcas de milho salvas na remoção da cartola original do Chassis, proteja a cartola na frente do chassi apertando as porcas nos garanhões enfiados dentro dos buracos nas flanges dianteiras da cartola (ver Figura 22). Use um 3/8-in. chave inglesa para acessar as porcas entre os flanges dianteiros da cartola e a parte traseira das baias do canal de roteamento.
    Figura 22: Apertar as quatro nozes de milho que protegem a cartola Tightening the Four Acorn Nuts That Secure the Extended Cable Manager Top Hat do gerente de cabo estendido
  7. Proteja a cartola na parte traseira do chassi inserindo e apertando dois parafusos 8-32 nos furos de chassi com rosca superior, como mostrado na Figura 23 e na Figura 24.
    Nota:

    Os furos roscados imediatamente abaixo dos usados para proteger a cartola são usados para proteger a nova grade de escape traseira do gerenciador de cabos estendida. Certifique-se de usar os buracos corretos para proteger a cartola.
    Figura 23: Apertando o parafuso 8-32 direito para o top hat Tightening the Right 8-32 Screw for the Extended Cable Manager Top Hat do gerente de cabo estendido
    Figura 24: Apertando o parafuso 8-32 esquerdo para o gerente de cabo estendido top hat Tightening the Left 8-32 Screw for the Extended Cable Manager Top Hat

Instalando a nova grade de escape de ar traseiro

Para instalar a nova grade de escape de ar traseiro, siga este procedimento:

  1. Conecte uma correia de aterramento de descarga eletrostática (ESD) ao pulso nu e conecte a correia a um dos pontos ESD no chassi.
  2. Eleve a grade no lugar na parte superior traseira do chassi. As laterais e a parte superior da grade devem estar alinhadas com as laterais e a parte superior do chassi (veja a Figura 25).
    Figura 25: instalação da nova grade Installing the New Rear Air Exhaust Grate de escape de ar traseiro
  3. Com uma chave de fenda flatblade ou Phillips, aperte parcialmente os dois principais parafusos cativos e, em seguida, os dois parafusos cativos inferiores, que protegem a grade do chassi.

    A Figura 26 e a Figura 27 mostram os parafusos cativos superior direito e inferior direito sendo apertados.

    Figura 26: Apertando o parafuso cativo superior direito da nova grade Tightening the Top Right Captive Screw of the New Rear Air Exhaust Grate de escape de ar traseiro
    Figura 27: Apertando o parafuso cativo inferior direito da nova grade Tightening the Bottom Right Captive Screw of the New Rear Air Exhaust Grate de escape de ar traseiro
  4. Aperte totalmente cada um dos quatro parafusos cativos.

Reinstalação da tampa de entrada de alimentação AC (somente roteadores alimentados por DC)

Para reinstalar a tampa sobre as quatro entradas de alimentação AC não utilizadas em um roteador alimentado por DC, siga este procedimento:

  1. Conecte uma correia de aterramento de descarga eletrostática (ESD) ao pulso nu e conecte a correia a um dos pontos ESD no chassi.
  2. Coloque a tampa diretamente abaixo da nova grade de escape traseira para que os três furos de parafuso na tampa estejam alinhados com os orifícios roscados correspondentes no chassi.
  3. Usando os três parafusos salvos na remoção da tampa de entrada de alimentação AC (Somente roteadores alimentados por DC), proteja a tampa do chassi apertando parcialmente cada um dos parafusos (consulte a Figura 28).
    Figura 28: removendo a tampa Removing the AC Power Inlet Cover de entrada de alimentação AC
  4. Aperte totalmente cada um dos três parafusos.

Reinstalando a bandeja do ventilador superior

Para reinstalar a bandeja superior do ventilador, siga este procedimento (consulte a Figura 29):

Nota:

A Figura 29 não mostra o gerenciador de cabos estendido e mostra a interface artesanal instalada no chassi. Você ainda não instalou a interface da nave.
  1. Conecte uma correia de aterramento de descarga eletrostática (ESD) ao pulso nu e conecte a correia a um dos pontos ESD no chassi.
  2. Agarre a bandeja do ventilador de cada lado e insira-a diretamente no chassi. Observe a orientação correta pelo rótulo "este lado para cima" na superfície superior da bandeja do ventilador.
  3. Aperte os parafusos cativos em cada lado da placa facial da bandeja do ventilador para protegê-lo no chassi.
Figura 29: Instalação de uma bandeja de ventilador Installing an Upper Fan Tray superior

Reinstalação da interface do ofício

Para reinstalar a interface da nave, siga este procedimento (consulte a Figura 30):

Nota:

A Figura 30 não mostra o gerenciador de cabos estendido instalado.
  1. Conecte uma correia de aterramento de descarga eletrostática (ESD) ao pulso nu e conecte a correia a um dos pontos ESD no chassi.
  2. Agarre a interface artesanal com uma mão e mantenha a borda inferior da interface da nave com a outra mão para suportar seu peso.
  3. Alinhe a linha vermelha ao longo da parte inferior da correia interna com a parte inferior do conector e encaixe suavemente no lugar.
  4. Alinhe a parte inferior da interface artesanal com a chapa metálica acima do DPC gaiola de placa e pressione-a no lugar.
  5. Aperte os parafusos nos cantos superior esquerdo e direito da placa de rosto da interface artesanal.
  6. Recoloque todos os dispositivos externos conectados à interface da nave.
Figura 30: instalação de uma interface Installing a Craft Interface de artesanato

Alimentação no roteador

Para alimentar o roteador, siga este procedimento:

  1. Conecte uma correia de aterramento de descarga eletrostática (ESD) ao pulso nu e conecte a correia a um dos pontos ESD no chassi.
  2. Verifique se as fontes de alimentação estão totalmente inseridas no chassi e que cada uma de suas alavancas de lançamento está presa no chassi na posição mais direita.
  3. Para cada fonte de alimentação em um roteador alimentado por AC, verifique se o cabo de alimentação de origem está inserido com segurança na entrada do dispositivo. Para cada fonte de alimentação em um roteador alimentado por DC, verifique se os cabos de alimentação de origem estão conectados ao terminal apropriado: o cabo de origem positivo (+) ao terminal de devolução ( certificado RETURN) e o cabo de origem negativo (–) ao terminal de entrada (rotulado –48V).
  4. Verifique se um dispositivo de gerenciamento externo está conectado a uma das portas do Mecanismo de Roteamento na Interface de Artesanato (AUX, CONSOLE ou ETHERNET). Para obter mais informações sobre a conexão de dispositivos de gerenciamento, consulte o guia de hardware do roteador de borda universal MX960 3D.
  5. Ligue a energia para o dispositivo de gerenciamento externo.
  6. Para um roteador alimentado por AC, alterne o switch AC no chassi acima de cada fonte de alimentação para a posição (— ) e observe o status leDs em cada placa facial da fonte de alimentação. Se uma fonte de alimentação AC estiver instalada e funcionando corretamente, o AC OK e o DC OK LEDs acenderão de forma constante, e o LED PS FAIL não estiver aceso.

    Para um roteador alimentado por DC, alterne o disjuntor em cada uma das fontes de alimentação para a posição ON e observe o status leds em cada placa facial da fonte de alimentação. Se uma fonte de alimentação DC estiver instalada e funcionando corretamente normalmente, o PWR OK, o BREAKER ON e os LEDs OK de entrada  são leves de forma constante.

    Se algum dos LEDs de status indicar que a fonte de alimentação não está funcionando normalmente, repita os procedimentos de instalação e cabeamento descritos no Guia de Hardware do Roteador de Borda Universal MX960 3D.

    Nota:

    Depois de desligar uma fonte de alimentação, espere pelo menos 60 segundos antes de ligá-la novamente. Depois de ligar uma fonte de alimentação, espere pelo menos 60 segundos antes de desligá-la.

    Se o sistema estiver completamente desligado quando você alimenta a fonte de alimentação, o Mecanismo de Roteamento se ativa conforme a fonte de alimentação completa sua sequência de inicialização.

    Depois que uma fonte de alimentação é ativada, ela pode levar até 60 segundos para que indicadores de status — como LEDs na fonte de alimentação, show chassis comandos e mensagens na interface de nave LCD — indiquem que a fonte de alimentação está funcionando normalmente. Ignore os indicadores de erro que aparecem durante os primeiros 60 segundos.
  7. No dispositivo de gerenciamento externo conectado ao mecanismo de roteamento, monitore o processo de inicialização para verificar se o sistema foi inicializado corretamente.

Verificar se o gerenciador de cabo estendido está instalado corretamente

Para verificar se o gerenciador de cabo estendido está corretamente instalado, siga este procedimento:

  1. Verifique se o ar está fluindo para fora do escapamento do ar traseiro.
  2. Verifique se os LEDs apropriados na interface da nave estão acesos. Para obter mais informações, consulte o guia de hardware do roteador de borda universal MX960 3D.
  3. No Junos OS Release 8.5 ou posterior, emita o show chassis hardware comando:

    No campo item , verifique se você vê todos os componentes de hardware instalados no chassi, incluindo o seguinte:

    • Placa FPM

    • Bandeja de ventilador 0

    • Extensor de ventilador (Description campo é Extended Cable Manager)

    Nota:

    O gerenciador de cabo estendido é mostrado na saída de comando apenas no Junos OS Release 8.5 ou posterior.

Vestindo os cabos

Para vestir os cabos dentro do gerenciador de cabos estendido, siga este procedimento:

  1. Com uma chave de fenda flatblade ou Phillips, solte os dois parafusos cativos na parte inferior da tampa do compartimento de roteamento de cabo (veja a Figura 31). Os slots na tampa repousarão em suas postagens de suporte e manterão a cobertura no local.
  2. Segurando os parafusos cativos, levante a tampa diretamente para cima e para fora para removê-la dos postes de suporte. Reserve a tampa.
  3. Encaminhe cuidadosamente todos os cabos conectados ao roteador da seguinte forma (veja a Figura 32):

    • Se um DPC tiver cabos de fibra óptica, use o gerenciador de cabos estendido para rotear até 30 cabos pela parte inferior do canal de roteamento correspondente e pelo lado da baía de roteamento. Rote quaisquer cabos de fibra óptica adicionais pelo gerenciador de cabos padrão.

    • Se um DPC tiver cabos de cobre, use o gerenciador de cabos estendido para rotear até 40 cabos pela parte inferior do canal de roteamento correspondente e pelo lado da baía de roteamento.

    • Rote quaisquer cabos que não se conectem a uma DPC, como um cabo Ethernet fora de banda conectado ao Mecanismo de Roteamento, por meio do gerenciador de cabos padrão.

    Garanta que todos os cabos roteado pelo gerenciador de cabo estendido sejam mantidos dentro dos canais de roteamento pelos flanges de retenção.

  4. Coloque a tampa do compartimento de roteamento por cabos sobre as baias do cabo descansando cada um dos slots de cobertura em um poste de suporte.
  5. Com uma chave de fenda flatblade ou Phillips, aperte os dois parafusos cativos na parte inferior da tampa.
Figura 31: Capa Cable Routing Bay Cover da baía de roteamento a cabo
Figura 32: vestir os cabos pelos canais Dressing the Cables Through the Routing Channels de roteamento