Sistema de refrigeração EX4650

O sistema de refrigeração em um switch EX4650 consiste em cinco módulos de ventilador e cada fonte de alimentação tem seus próprios ventiladores. O switch pode ser configurado para funcionar em uma das duas direções de fluxo de ar, dependendo dos módulos de ventoinha e fontes de alimentação instaladas no switch.

Fluxo de ar de volta à frente (o ar entra pela parte de trás do switch), indicado pelo rótulo AIR IN (AFI)
Frente para trás (escapamentos de ar pela parte de trás do switch), indicado pelo rótulo AIR OUT (AFO)

CUIDADO:

Não misture ventiladores AFI e AFO e fontes de alimentação no mesmo chassi.

Módulos de ventilador

Os módulos de ventilador em switches EX4650 são FRUs a quente e removíveis a quente. Esses módulos de ventilador são projetados para uma das duas direções de fluxo de ar disponíveis (Airflow In ou Airflow Out). Os módulos de ventilador também são coloridos para indicar a direção do fluxo de ar. Os módulos de ventilador são instalados nos slots do módulo de ventilador entre o painel de gerenciamento e as fontes de alimentação.

A Figura 1 mostra o módulo de ventilador EX4650.

Figura 1: Módulo EX4650 Fan Module

de ventilador EX4650

Os cinco módulos de ventilador são numerados de 0 a 4 contando da esquerda para a direita. Cada slot de módulo de ventilador tem um ícone de ventilador e um LED ao lado dele.

Você deve remover apenas um módulo de ventilador de cada vez para substituição do painel traseiro do chassi. O switch continua a operar por um período limitado de tempo (30 segundos) durante a substituição do módulo de ventilador sem o desligamento térmico.

Nota:

Todos os cinco módulos de ventilador devem ser instalados para o funcionamento ideal do switch.

Os módulos de ventilador estão disponíveis em quatro modelos que têm diferentes direções de fluxo de ar — de volta para frente (o ar entra pela parte de trás do switch), indicados pela etiqueta AFI e cor azul, e frente para trás (escapamentos de ar pela parte de trás do switch), indicado pela etiqueta AFO e cor laranja. A Tabela 1 lista os modelos de módulo de ventilador disponíveis e a direção do fluxo de ar neles.

Tabela 1: Módulos de ventilador em switches EX4650
Módulo de ventilador	Rótulo no módulo de ventilador	Cor do módulo de ventilador	Direção do fluxo de ar no módulo de ventilador	Fontes de alimentação
QFX5110-FANAFO	AFO	Laranja	Frente para trás — a entrada de ar para resfriar o chassi é através das aberturas no painel frontal do chassi, e o ar quente esgota através das aberturas no painel traseiro do chassi.	Você deve instalar apenas fontes de alimentação que tenham rótulos AIR OUT (AFO) em switches que tenham módulos de ventilador com rótulos AIR OUT .
QFX5110-FANAFI	AFI	Azul	De trás para frente — a entrada de ar para resfriar o chassi é através das aberturas no painel traseiro do chassi, e o ar quente esgota através das aberturas no painel frontal do chassi.	Você deve instalar apenas fontes de alimentação com etiquetas AIR IN (AFI) em switches que possuem módulos de ventilador com rótulos AIR IN .

Direção de fluxo de ar em modelos de switch EX4650

A Tabela 2 mostra a direção do fluxo de ar nos modelos de switch EX4650 conforme enviado.

Tabela 2: Direção de fluxo de ar em modelos de switch EX4650
Número do modelo	Módulos de ventilador e fonte de alimentação	Direção do fluxo de ar
EX4650-48Y-AFO	O switch é fornecido com cinco módulos de ventilador e duas fontes de alimentação CA, cada uma com um rótulo AIR OUT (AFO).	Frente para trás — ou seja, a entrada de ar para resfriar o chassi é através das aberturas no painel frontal do chassi e esgotamentos de ar quente através das aberturas no painel traseiro do chassi.
EX4650-48Y-AFI	O switch é fornecido com cinco módulos de ventilador e duas fontes de alimentação CA, cada uma com um rótulo AIR IN (AFI).	De trás para frente — ou seja, a entrada de ar para resfriar o chassi é através das aberturas no painel traseiro do chassi e esgotamentos de ar quente através das aberturas no painel frontal do chassi.
EX4650-48Y-DC-AFO	O switch é fornecido com cinco módulos de ventilador e duas fontes de alimentação DC, cada uma com um rótulo AIR OUT (AFO).	Frente para trás — ou seja, a entrada de ar para resfriar o chassi é através das aberturas no painel frontal do chassi e esgotamentos de ar quente através das aberturas no painel traseiro do chassi.
EX4650-48Y-DC-AFI	O switch é fornecido com cinco módulos de ventilador e duas fontes de alimentação DC, cada uma com um rótulo AIR IN (AFI).	De trás para frente — ou seja, a entrada de ar para resfriar o chassi é através das aberturas no painel traseiro do chassi e esgotamentos de ar quente através das aberturas no painel frontal do chassi.

CUIDADO:

Não misture:

Não misture:
- Fontes de alimentação CA e DC no mesmo chassi.
- Fontes de alimentação com diferentes rótulos de fluxo de ar (AFI e AFO) no mesmo chassi.
- Fontes de alimentação e módulos de ventilador com diferentes rótulos de fluxo de ar (AFI) e (AFO) no mesmo chassi.

Fluxo de ar da frente para trás

Nos modelos de switch EX4650 que têm fluxo de ar da frente para trás, a entrada de ar para resfriar o chassi é através das aberturas no painel frontal do switch e escapamentos de ar quente através das aberturas no painel traseiro ( Figura 2).

Figura 2: Fluxo de ar da frente para trás pelo chassi Front-to-Back Airflow Through EX4650 Switch Chassis

do switch EX4650

Você deve instalar apenas fontes de alimentação que tenham rótulos AIR OUT (AFO) em switches que tenham módulos de ventilador com rótulos AIR OUT (AFO ).

Fluxo de ar de volta à frente

Nos modelos de switch EX4650 que têm fluxo de ar de trás para frente, a entrada de ar para esfriar o chassi é através das aberturas no painel traseiro e escapamentos de ar quente através das aberturas no painel frontal do switch. Veja a Figura 3.

Figura 3: Fluxo de ar de volta à frente pelo chassi Back-to-Front Airflow Through EX4650 Switch Chassis

do switch EX4650

Você deve instalar apenas fontes de alimentação que tenham etiquetas AIR IN (AFI) em switches em que os módulos de ventilador tenham rótulos AIR IN (AFI ).

Não misture os componentes de AIR IN (AFI) e AIR OUT (AFO) no switch

Não misture fontes de alimentação e módulos de ventilador com diferentes rótulos de fluxo de ar (AIR IN (AFI) e AIR OUT (AFO) no mesmo chassi. Se os módulos de ventilador tiverem etiquetas AIR IN (AFI), as fontes de alimentação também devem ter rótulos AIR IN (AFI ). se os módulos de ventilador tiverem rótulos AIR OUT (AFO ), as fontes de alimentação também devem ter rótulos AIR OUT (AFO ).

As etiquetas nas fontes de alimentação e módulos de ventilador devem combinar com as etiquetas do chassi do switch.

Misturar componentes com as etiquetas AIR IN (AFI) e AIR OUT (AFO) no mesmo chassi dificulta o desempenho do sistema de resfriamento do switch e leva ao desaquecimento do chassi.

CUIDADO:

O sistema levanta um alarme se um módulo de ventilador falhar ou se a temperatura ambiente dentro do chassi subir acima da faixa aceitável. Se a temperatura dentro do chassi subir acima da temperatura limite, o sistema será desativado automaticamente.

Posicionamento do switch

No fluxo de ar da frente para trás, indicado pelo rótulo AIR OUT (AFO) nos módulos de ventilador e fontes de alimentação, o ar quente esgota através das aberturas no painel traseiro do switch. No fluxo de ar de volta à frente, indicado pela etiqueta AIR IN (AFI) nos módulos do ventilador e fontes de alimentação, o ar quente esgota através das aberturas no painel frontal do switch.

Em implantações de data center, posicione o switch de tal forma que as etiquetas AIR IN (AFI) nos componentes do switch estejam ao lado do corredor frio, e as etiquetas AIR OUT (AFO) nos componentes do switch estão ao lado do ponto de acesso quente.

Status do módulo de ventilador

Cada módulo de ventilador no switch tem um LED de status ao lado do slot do módulo de ventilador no painel traseiro do chassi, o que indicou o status do módulo do ventilador. A Tabela 3 descreve o LED de status no módulo de ventilador em um switch EX4650.

Tabela 3: LED de status do módulo de ventilador
LED	Cor	Estado	Descrição
Estado	Verde	Em constante	O módulo do ventilador está funcionando normalmente.
Estado	Âmbar	Piscando	Um erro foi detectado no módulo do ventilador. Substitua o módulo do ventilador o mais rápido possível. Ou o ventilador falhou ou está sentado incorretamente. Para manter o fluxo de ar adequado pelo chassi, deixe o módulo do ventilador instalado no chassi até que esteja pronto para substituí-lo.

Em condições de operação normais, os módulos de ventoinha operam em velocidade moderada. Sensores de temperatura no chassi monitoram a temperatura dentro do chassi.