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Sistema de resfriamento EX4600

Sistema de resfriamento e fluxo de ar em um switch EX4600

O sistema de resfriamento em um switch EX4600 consiste em cinco módulos de ventilador e um único ventilador em cada fonte de alimentação. O switch pode ser configurado para funcionar em uma das duas direções de fluxo de ar:

  • A entrada de ar entra no switch pelas aberturas nas unidades substituíveis em campo (FRUs)

  • Saída de ar – O ar entra no switch pelas aberturas do painel de portas.

Todos os switches EX4600, exceto o EX4600-40F-S, são enviados com cinco módulos de ventilador e duas fontes de alimentação. Peça ventiladores para o EX4600-40F-S separadamente.

CUIDADO:

Não se misture:

  • Fontes de alimentação AC e DC no mesmo chassi.

  • Fontes de alimentação com diferentes rótulos de fluxo de ar (AFI) e (AFO) no mesmo chassi.

  • Módulos de ventilador com diferentes rótulos de fluxo de ar (AIR INI) e (AIR OUT) no mesmo chassi.

  • Fontes de alimentação e módulos de ventilador com diferentes rótulos de fluxo de ar (AIR INI) e AIR OUT) ou AFI e AFOno mesmo chassi.

Módulos de ventilador

Os módulos de ventilador nos switches EX4600 são unidades substituíveis em campo (FRUs) inseridas a quente e a quente. Esses módulos de ventilador são projetados para uma das duas direções de fluxo de ar disponíveis no fluxo de ar (AIR IN) ou saída de ar (AIR IN) e são os mesmos módulos de ventilador usados nos switches QFX5100. Alguns módulos também são codificados por cores para a indicação da direção do fluxo de ar. Os módulos de ventilador são instalados nos slots do módulo de ventilador na extremidade FRU do switch, ao lado das fontes de alimentação. Os slots do módulo de ventilador são numerados de 0 a 4 da esquerda para a direita. Cada slot tem um ícone de ventilador ao lado.

A Figura 1 mostra o módulo de ventilador para o switch EX4600.

Figura 1: Módulo de ventilador para switches Fan Module for EX4600 Switches EX4600

Você remove e substitui um módulo de ventilador da extremidade FRU do chassi. O switch continua a operar por um período limitado de tempo (30 segundos) durante a substituição do módulo do ventilador sem o desligamento térmico.

Nota:

Todos os módulos de ventilador devem ser instalados para uma operação ideal do switch.

Os módulos de ventilador estão disponíveis em duas SKUs de produto que têm direções de fluxo de ar diferentes — o fluxo de ar FRU-to-port, indicado em algumas unidades pela cor azul e o rótulo AIR IN , ou porta-to-FRU, indicado pela cor dourada e pelo rótulo AIR OUT . Em switches ou switches legados com LCDs, esse fluxo de ar também é chamado de frente para trás e de costas para frente. A Tabela 1 lista as SKUs do produto do módulo de ventilador disponíveis e a direção do fluxo de ar nelas:

Tabela 1: Módulos de ventilador para switches EX4600

Módulo de ventilador

Diagrama do fluxo de ar

Rótulo no módulo de ventilador

Módulo de cor do ventilador

Direção do fluxo de ar no módulo de ventilador

Fontes de alimentação

QFX5100-FAN-AFI

Figura 2

AIR IN

Azul azure da Juniper

FRU-to-port, ou seja, o ar entra a partir das FRUs; escapamentos de ar das aberturas do painel de porta (também conhecido como fluxo de ar de trás para frente).

Você deve instalar apenas fontes de alimentação que tenham rótulos AFI ou que sejam juniper azul, em switches nos quais os módulos de ventilador têm rótulos AIR IN ou que são juniper azure blue..

QFX5100-FAN-AFO

Figura 3

AIR OUT

Ouro da Juniper

Porta-para-FRU, ou seja, o ar entra por meio de aberturas no painel da porta; o ar esgota as FRUs (também conhecidas como fluxo de ar front-to-back).

Você deve instalar apenas fontes de alimentação que tenham rótulos de AFO ou que sejam ouro da Juniper em switches em que os módulos de ventilador tenham rótulos AIR OUT ou que sejam de ouro da Juniper.

Nas implantações de data center, posicione o switch de maneira que os rótulos AIR IN nos componentes do switch estejam ao lado do corredor frio, e os rótulos AIR OUT nos componentes do switch estão ao lado do corredor de calor.

Figura 2: Ar no fluxo de ar pelo chassi Air In Airflow Through EX4600 Switch Chassis do switch EX4600
Figura 3: Fluxo de ar fora do ar pelo chassi Air Out Airflow Through EX4600 Switch Chassis do switch EX4600

Não instale componentes com fluxo de ar ou wattage diferentes no switch

Não misture fontes de alimentação com diferentes rótulos de fluxo de ar (AFI e AFO) e módulos de ventilador com diferentes rótulos de fluxo de ar (AIR IN e AIR OUT ) no mesmo chassi. Se os módulos de ventilador tiverem rótulos AIR IN , as fontes de alimentação também devem ter rótulos AFI ; se os módulos de ventilador tiverem rótulos AIR OUT , as fontes de alimentação também devem ter rótulos AFI . Os módulos azul e dourado do Azure podem não ser misturados.

Misturar componentes com diferentes direções de fluxo de ar no mesmo chassi dificulta o desempenho do sistema de resfriamento do switch e leva ao superaquecimento do chassi.

CUIDADO:

O sistema levanta um alarme se um módulo de ventilador falhar ou se a temperatura ambiente dentro do chassi subir acima da faixa aceitável. Se a temperatura dentro do chassi subir acima da temperatura limite, o sistema será desligado automaticamente.

Não misture ventiladores com wattage diferente. Use apenas os ventiladores de substituição projetados para uso com seu EX4600. Consulte a Tabela 1 para obter o número de parte correto para o SKU do seu produto de switch.

CUIDADO:

Não misture as fontes de alimentação AC e DC no mesmo chassi. Não misture fontes de alimentação com diferentes wattages no mesmo chassi.

No entanto, se você precisar converter um switch EX4600 para ter um fluxo de ar diferente, você pode mudar o padrão do fluxo de ar. Para converter um SKU de produto AIR IN em um SKU de produto AIR OUT ou um SKU de produto AIR OUT em um SKU de produto AIR IN , você deve substituir todos os ventiladores e fontes de alimentação ao mesmo tempo para usar a nova direção. O sistema levanta um alarme quando o sistema é convertido, o que é normal.

Status do módulo de ventilador

Você pode verificar o status dos ventiladores através do show system alarms comando ou olhando para os LEDs ao lado de cada módulo de ventilador.

Cada switch tem um LED de status (identificado como ST) para cada módulo de ventilador no lado esquerdo do slot correspondente do módulo de ventilador. Ele indica o status de todos os módulos de ventilador. A Tabela 2 descreve o LED de status no módulo de ventilador em um switch EX4600.

Tabela 2: LED do módulo de ventilador

Estado de LED

Descrição

Verde sólido

O módulo de ventilador individual está presente. Após o hardware sentir o módulo do ventilador, o software garante que o fluxo de ar seja consistente com os outros módulos de ventilador e que ele esteja funcionando corretamente.

Âmbar piscando

Indica um dos seguintes:

  • O módulo do ventilador não está presente.

  • A direção do fluxo de ar não é consistente entre os módulos.

  • O módulo de ventilador não está funcionando normalmente.

Em condições operacionais normais, os módulos de ventilador operam em uma velocidade moderada. Sensores de temperatura no chassi monitoram a temperatura dentro do chassi.

O sistema levanta um alarme se um módulo de ventilador falhar ou se a temperatura ambiente dentro do chassi subir acima da faixa aceitável. Se a temperatura dentro do chassi subir acima da temperatura limite, o sistema será desligado automaticamente.

LED do módulo de ventilador em um switch EX4600

A Figura 4 mostra a localização do LED ao lado do módulo do ventilador.

Figura 4: LED do módulo de ventilador em um switch Fan Module LED in an EX4600 Switch EX4600
  1
LED de ventilador
 

A Tabela 3 descreve a função do LED da bandeja do ventilador.

Tabela 3: LED da bandeja de ventilador em um switch EX4600

Nome

Cor

Estado

Descrição

Verde

Em constante

O módulo de ventilador está funcionando normalmente. O sistema verificou que o módulo está engajado, que o fluxo de ar está na direção correta e que o ventilador está operando corretamente.

Amber

Piscando

Um erro foi detectado no módulo do ventilador. Substitua o módulo do ventilador o mais rápido possível. Ou o ventilador falhou ou está sentado incorretamente. Para manter o fluxo de ar adequado pelo chassi, deixe o módulo de ventilador instalado no chassi até que você esteja pronto para substituí-lo.